新奇的点子，融合的玩法，漂亮的画面，高重复的沙盒，你想起什么了？
2014年的时候，育碧推出了一款《飙酷车神》（The Crew），算是育碧第一次试足纯粹的赛车游戏。这款游戏主打多人在线竞速体验和开放世界玩法，育碧试图沿用他们最擅长的一套制作理念打开一条新的产品线，从寡头化的竞速游戏中分一杯羹。
可惜，这款试水之作在多方面都存在缺陷，尤其是驾驶手感被不少玩家所诟病。育碧抱有很大的野心，却受限于经验不足和欠缺打磨，《飙酷车神》最终的表现并不尽如人意。
不过，一款作品的失利并未让育碧放弃进军竞速游戏市场的计划。四年之后，续作《飙酷车神2》发售，这款游戏与前作大相径庭，也不同于市面上绝大多数赛车游戏。育碧没有选择硬啃自己并不擅长的驾驶手感，而是另辟蹊径以差异化取胜，做出了一款不止于车的“飙酷车神”。
那么这款充满野心的作品究竟有几分成色，又是否能帮助育碧实现他们的布局呢？我们先从游戏的表现上看一看：
早在2017年E3公布之初，育碧就为《飙酷车神2》定下了基调，它并非一款传统的赛车游戏，而是主打海陆空三栖竞速的体验，除了汽车之外，飞机、赛艇什么都能开。初版预告片中以一段盗梦空间式的视角切换，精彩地诠释了游戏的主要玩法，着实令人印象深刻。
最终，育碧还真的把这些东西都做出来了。在正式发售的游戏中，可以说天上飞的、地上跑的、水里游的应有尽有。陆地上的竞速项目更是尤为全面，从街头的竞速、漂移到赛场上的F1和超级跑车，从越野拉力赛到其他游戏中少见的大脚车和哈雷摩托，你能想象到的玩法几乎都都能从《飙酷车神2》中找到。
这玩意可不常见
预告片中的载具切换也被做到了游戏里，虽然切换载具的演出方式没有片子中那么炫酷，但铁人三项式的竞速体验确实非常新鲜。
而前作试图创造却最终表现平平的开放世界设定，在《飙酷车神2》中也得到了全面的进化。这一点首先体现在横跨全美的赛道地图，《飙酷车神2》囊括了美国大多数重要城市和著名景点。玩家在不同赛道之间可以无缝切换，庞大的地图让游戏过程不易变得单调乏味。
其次是高度自由的载具定制系统，这个系统可以分成两部分，其一是玩家通过比赛赢得各种车辆配件，以此提升座驾性能去更好地应对困难的比赛，有点类似于升级和任务系统。
其二是玩家可以自由地改装座驾外观，从配色、配件到涂装都任你发挥，据说车身最多支持1000个图层，想要做出一辆痛车似乎是不在话下的。
游戏的拍照系统也值得一提。在整个游戏过程中录像系统随时开启，可以将画面定格到十分钟之内的任何一帧，任何一个角度，让你不会错过游戏中的精彩瞬间。《飙酷车神2》非常鼓励这种自我创造式的玩法，还提供了一个拍照收集系统，可以用满足特定条件的照片换取大量的金钱和声望，让玩家更有动力去享受游戏自由玩法的乐趣。
游戏的整体风格与主题比较契合，时髦值爆表，基本放弃了拟真元素。这样的风格到底是好是坏，仁者见仁智者见智。但能看出，育碧希望这款游戏能尽量吸引到年轻玩家的喜爱。
比如在背景设定中，玩家是一个在全美各地参加竞速比赛的直播明星，游戏中的声望值也以粉丝数表示，这对于国外青年来说显然比当个中规中矩的赛车手更有吸引力。
比如在竞速玩法中加入一些演出成分，让车辆飞跃楼顶天台抄近路，设置大量斜坡让摩托车表演空翻等特技等等，提升游戏画面表现力比堆叠细节更容易抓住年轻人的心。
不过，高度特异化的《飙酷车神2》在其他地方做的就不算那么好了。
最首当其冲的，就是前作被喷的很惨的驾驶手感在这一作里并未有质的改变。虽然把不同的车辆手感做出差异，操作上有车辆的沉重感这两点值得鼓励，但整体的操作体验给人感觉细腻程度和反馈不足，与一线竞速游戏之间还存在较大差距。
其次是育碧式的“工业沙盒”共有的通病，游戏看似内容丰富，却大而空。为了完成一些不那么重要的任务和刷取汽车配件，玩家有时需要大量重复相似的赛程。这个无聊的过程与游戏倡导的自由理念大相径庭。
赛道虽多，但却重复
最后，游戏整体的质感粗糙，让《飙酷车神2》还是无法与那些知名的竞速游戏同台竞技。
《飙酷车神2》的建模强度可能是目前竞速游戏中最不严谨的了，开车撞上巨大的招牌，你可能会把它撞得粉碎，车辆甚至都不会减速。而有时擦到脆弱的护栏却会被弹出老远，护栏则毫发无伤。驾驶飞机时这点也非常明显，与其他物体碰撞毫无重量感，就像两块海绵撞到了一起。
而赛道细节、后视镜反射、车辆内饰等这些小细节更是未经打磨，不免给人一种赶工的印象。
所以《飙酷车神2》是一款优点和缺点同样明显的游戏。它并非适合所与人，但也不是没有可取之处。如果你是一位资深的赛车游戏爱好者，那么你恐怕能从《飙酷车神2》身上挑出几十条不足。
但如果你是第一次体验这类游戏，《飙酷车神2》全方位的竞速体验就具有相当大的优势了。开放世界，和全栖载具，再加上联网玩法，让《飙酷车神2》的游戏寿命可以变得非常持久。而尚可的画面表现和各种特技演出效果，也让这款游戏的体验比其他同类作品显得更为多样和花哨，适合那些喜欢漂移和特技表演的玩家。
无论是一代还是这一作，漂移玩法都是游戏最精彩的部分
归根结底，《飙酷车神2》是一款有着浓重“育碧味儿”的游戏。育碧历来喜欢用不成熟但想法出众的初代试水，然后二代完善，从《刺客信条》到《看门狗》都是这个路子。只是这次，《飙酷车神》出到2代，完善程度依然有待提高，作为竞速游戏，驾驶体验的短板使其玩起来缺少了一些成熟色彩。
所以截止目前，这个系列的最大价值还是在于另辟蹊径，从已经非常成熟的竞速游戏市场中开辟出全新的体验。2代依然可以看作是育碧的尝试，我相信育碧的野心不止于此，这个系列还有着广阔的可能，如果未来还有《飙酷车神3》的话。
