由著名赛车手Emerson Fittipaldi创立的Fittipaldi Motors汽车品牌的第一款车型Fittipaldi EF7 Vision Turismo正式亮相日内瓦车展，由于车型的名字过长，下文简称EF7。
Emerson Fittipaldi这个名字对于很多车迷都很陌生，甚至找不到很多他的资料。它曾经是1972年和1974年两届F1世界冠军。后来去美国参加indy500大赛，又获得过两次冠军。
可以说，作为前F1车手，Emerson Fittipaldi实现了自己的梦想。然而他的梦想并没有因此止步。已经70多岁的他想创造一个以自己名字命名的赛车，就是这次日内瓦车展上展出的EF7。
其实，在全球知名的汽车厂商中，有很多是赛车手命名的厂商。比如说豪门车队迈凯伦的创始人布鲁斯·迈凯伦。布加迪品牌创始人布加迪也获得过赛车冠军。这次的主角Emerson Fittipaldi也是一样。难能可贵的是Emerson Fittipaldi自己负责参与研发了这台赛车。
最开始的时候EF7计划搭载雪佛兰发动机，但是被通用汽车拒绝。后来，便找到了HWA AG公司合作。HWA是1998年由AMG公司创立的子公司。HWA负责提供由奔驰-AMG的DTM赛车引擎。
由奔驰AMG提供的4.8L V8发动机，该发动机最高转速可达9000rpm，其最大功率为447kW（608PS），最大扭矩为510Nm。传动方面，采用与F1赛车相同的6速序列式变速箱。此外，新车还配备机械式限滑差速器和带有可调节防侧倾杆的悬架系统。
发动机的重量仅为197kg，配合轻量化的车身，给EF7带来了非常出色的运动性能。与其它超级跑车一样，EF7也采用了中置引擎。
车身由碳纤维打造，新车没有传统的外后视镜，取而代之的是一套向后可视系统。据悉，新车车重仅为1000kg，而为了减重，车窗还采用聚碳酸酯打造而成。
EF7的造型设计由宾尼法利纳负责，造型灵感来源于鲨鱼。造型十分夸张，前脸极具攻击性。车身上配备各种各样空气动力学套件，包括巨大的尾翼和夸张的扩散器等。
Emerson Fittipaldi说自己最喜欢驾驶的超级跑车是法拉利458，因为458身上有很多F1赛车技术。因此在打造EF7的时候，也与法拉利一样，前后配重比为48：52，最终EF7的圈速成绩也已经超过了法拉利。
目前EF7已经获得了39个订单，由WHA在斯图加特的工厂进行制造。期间消费者可以去参观工厂，并且定制零部件。
EF7的驾驶舱设计非常简洁，除了关于驾驶的操作之外，就没有其它多余的控制按键了。内饰色调以黑色为主，使用翻毛皮与碳纤维打造。EF7的座椅是固定不可调整的，为了方便驾驶者的身材，方向盘和脚踏板可以调节。
其实对于这样一款超级跑车来说，是没有办法批量生产的，只能小规模的手工组装，因此整车的安全性，可靠性以及维护保养都是很艰巨的难题。
EF7的车主将会得到最好的后援服务，不管是车主在全球任何一个地方出现了问题，都会在24小时以内到达现场进行技术援助服务。还有通过车主俱乐部对自己的爱车交流，并招揽更多新的潜在客户。
对于EF7，其实并没有太多给人惊艳的东西，目前类似EF7的超级跑车，还有很多。但是对于赛车手Emerson Fittipaldi来说，却非常的重要。因为这是Emerson Fittipaldi个人的造车梦。
