▶最近发现很多考友小伙伴即使在全力以赴的情况下，仍然无法在30min内完成高质量高得分率的总图。小八自己也抽了点时间对总图专项进行了练习，通过一遍又一遍复盘，小八总结出以下几点个人经验，与大家分享~
关于全程6小时的时间拿捏方案，小伙伴们可以参考前篇哈～
总图练习目标
30分钟内完成80~90%得分率的总图。
必要观念
扣题！！！！！
题目有明确要求的，任何一项都要有具体的满足方式。也就是说，画总图就是为了满足题目要求，这个非常重要，其次才是设计合理性、规范满足性、图面美观度等。举个例子，若题目要求人车分流，哪怕仅仅在不起眼的地方提了一句，那就要改变工作中对总图的认识（一般1:500总图小伙伴们在工作中总是会把人行路按景观二次深化设计而省去表达），在此为了押题眼，就要考虑在主机动车道旁边增加一条非机动车道，不管评卷老师有没有真的给你扣过分，加了满足题目要求了，评卷老师想扣你也没办法。
一切就为了达到，题目要求的，我都有！题目没要求的，我可以没有。
【温馨提示：以下梳理复盘内容，对尚未动手画总图的小白可能体会不深，但对于时间总是控不下来的考友，或许有很大的帮助。】
停车布置
1、就近原则，即靠近相应配套的出入口布置即可；
2、简易布置原则，不一定要形成停车场，临道路直接设置比较快，除非题目要求，形成片区停车场增加工作量不值得；
3、简单绘制原则，只有停车片区总尺寸 标注车位个数 无障碍车位的要求，不用每个车位单独画，片区中间对角线画一下，就可以标注，节省时间。
道路设置
1、人车分流：车道宽度按题意或默认4~7m，非机动车道2~3m，题目有提到人车分流就要画双路；
2、尽端回车：有尽端就直接设置15*15m小客车回车场，高层消防则为18*18m消防车回车场，不用量道路长度了，时间如果来不及反应的话，直接绘制也是合理的；
3、转弯半径：只要在出入口附近考虑转弯半径，场地内的转弯不画倒圆角，缩短时间；
4、环通：机动车道的环通，遇到广场则断开，题目有“隐形消防车道”，则在广场上用虚线表达路径，至少形成“基地车行口-基地车行口”的环通，有条件则形成内环；
5、非机动车道不多做，即满足题意要求的主要路线即可，以免消耗时间。
绿化设置
1、块状绿化地至少绘制两个中心带点圆示意为种树，不用文字表达（因为大家普通的共识是文字写“绿化”为“绘制不到位”，可能存在扣小分风险）；
2、内院绿化同样绘制2个中心带点圆表示种树；
3、绿化满足原则：有设置绿化，并有画树，方能全拿分（虽然是小分）；
4、润色：对总图全局进行适当放置2个为一组的行道树带点圆圈，特别对于较空区域、信息量贫瘠的区域、道路与绿化空间关系复杂的区域，有助于增加总图的空间感和完成度，给评卷老师营造一幅解题时间充足的画面，在印象分上一定有所帮助。
标注类内容汇总
1、题目规定的建筑出入口（其余疏散出口可以三角号表示即可）；
2、题目规定的场地出入口；
3、建筑单体标注：单体名称、题目要求的层数标注、标高；
4、题目特定要求的，如广场进深、集中绿化短边进深、机动车道宽度、非机动车道宽度、其他有要求的尺寸均标注（押题意）；
5、机动车、非机动车停车数量，注明归属人群（内部、员工、公众、外部、观众、货车、大巴等关键字眼）；
6、局部引注：特殊构筑物，如围墙、道闸等，或按题意按图例表达。
只有复盘才能掌握清晰思路
小结
通过以上清单式的复盘，对每个单独小项，都尽可能地进行浓缩，并且对扣题有明确动作，训练时尽量按浓缩的标准进行肌肉记忆训练。相信考友们都能控制时间至越来越接近30分钟，手快的考友甚至用时更短。
写在最后
总图通常考友们都安排在最后绘制，流程上也没问题。但时间总是相当仓促，人在高度紧张情况下，很难克制住自己不去胡思乱想，情急之下总是胡乱对付。通过平时练习时进行扣题、缩短时间训练，减少无用损耗，可以尽量保证自己对最后30分钟的发挥有一定的信心，从而消除紧张情绪，做到下笔稳、快、准，最重要的是得分会高。
欢迎大家指正和交流~
祝愿考友们今年能如愿以偿闯关成功~！
