【太平洋汽车 导购频道】30万级可选择汽车产品非常多，但是要挑一台与目前汽车环境不同的个性产品，旅行车或许是最有魅力的车种，能承载你的诗和远方。同时旅行车拥有轿车的操控性、MPV的装载能力和SUV的通过性，可以说是一台完美的物种。提到30万元级旅行车的代表，斯巴鲁傲虎（询底价|查参配）的实力值得大家关注，它拥有进口车的身份、2.5L水平对置发动机、全系标配全时四驱系统。
今天和它对比车型同样是进口身份，便是奥迪A4Avant。通过终端优惠过后，奥迪A4 Avant的前驱车型迈入30万元级别阵营，那么两款产品谁更有魅力吸引到消费者？今天就来一番对比。
外观：傲虎“不正经”造型强化个性卖点
许多人买这类旅行车，外观是占了很大一部分因素，三厢车混搭SUV的设计思路创造出独特的美感。虽然傲虎的定位是一台SUV，但是凭借“不正经”让它跻身到跨界旅行车的领域，它基于斯巴鲁SGP模块化平台打造。外观方面，活力和强悍的设计理念体现了坚实感和运动感。另一边奥迪A4 Avant可以看做是奥迪A4的跨界车型，家族化设计风很浓烈。
图中探享版傲虎的车身长宽高分别是4880x1875x1670mm，轴距为2745mm。另一边奥迪A4 Avant长宽高分别是4770×1847×1459mm，轴距为2822mm。
内饰：简约实用VS科技感
傲虎延续斯巴鲁家族的设计理念，永远都是以实用为主，所有的按键都在你触手可及的地方，没有太多线条，也没有太多配色，可就是能给你一种很踏实的感觉。另一边奥迪A4Avant内饰照搬国内的奥迪A4L，拥有代表科技化的液晶屏，但没有完全抹掉物理按键。
EyeSight视驭驾驶辅助系统的功能包含PCB防碰撞系统、ACC全车速自适应巡航系统、起步油门误操作预防系统、车道偏离修正系统等。其次傲虎的探索版和旗舰版还配备驾驶员监测系统，在监测到驾驶员注意力不集中或瞌睡时做出警示，另外还能与面部识别系统联动，分别对座椅位置和后视镜角度以及空调温度等进行自动调节。相比之下，奥迪A4 Avant只标配定速巡航功能，要想获得更加高阶的辅助驾驶，则需要花钱选装。
空间对比
斯巴鲁傲虎体验者身高：181cm
奥迪A4Avant体验者身高：180cm
傲虎的前排乘坐空间和奥迪A4 Avant差不多，但是后排腿部空间优势明显，因为奥迪A4 Avant就是标轴的车长。
动力对比：水平对置发动机 全时四驱
斯巴鲁傲虎依旧配备2.5L自然吸气发动机，也是目前斯巴鲁在中国排量最大的发动机，最大功率124kW,最大扭矩252N·m，和这款发动机相匹配是CVT无级变速箱。拥有智能模式和运动模式。
奥迪A4 Avant配备代号为DMS的2.0T发动机，最大功率为150kW,最大扭矩320N·m，配备7速双离合变速箱。如果从参数去看，奥迪A4 Avant的发动机账面数值占优，但傲虎傲虎拥有水平对置发动机 全时四驱，而奥迪A4 Avant只是单纯的前驱车，操控和脱困能力傲虎要优于A4 Avant。
那么水平对置发动机有什么好处？左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动，以抵消彼此的力量。因此，振动较少，发动机的运行非常流畅。而且，发动机的总高度较低、重量轻、结构紧凑，因此可以降低车身的重心，使驾驶更为轻松舒适。
另外左右对称全时四驱系统，它凭借较低的重心设定和前后左右均衡的配重，能为驾驶员提供稳定性和操控性俱佳的驾驶体验。傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统”，可根据路面及行驶情况，为前后车轮分配理想扭矩，从而提高转弯时的稳定性，以及在湿滑路面上的起步性能。
另外傲虎这个四驱系统除了提升操控性，还能有一定脱困能力，相信在野外自驾游会更有信心。像车内的X-MODE在你碰到冰雪、土路或砾石覆盖的路面可选择【SNOW/DIRT】模式；在通过可能造成卡住轮胎的危险道路时，例如深雪、泥土或干土、可选择【DEEP SNOW/MUD】模式。
全文总结：别看奥迪A4 Avant优惠后车价去到30万多看起来很实惠，不过它整体配置偏弱，而且只是前驱车，对比同是进口车的傲虎有明显的差距。拥有水平对置发动机 左右对称全时四驱系统加持，让傲虎充满玩乐又兼顾实用的全能属性，最重要的是购买傲虎的车主们能享受到包含5年/75000km内15次免费保养和1-3年的延长保修服务，甚至最高可以享受到包含厂家质保期在内的最长６年或20万公里（先到为准）的品牌延保服务，这在进口车里面显得非常厚道。
（图/文/摄：太平洋汽车 黎嘉铭）
