短跑速度的末日:管生不管养,只建设不维护模式到头了

短跑速度的末日:管生不管养,只建设不维护模式到头了

首页动作格斗超级故障短跑更新时间:2024-04-18

国人在对待人和物上走向两种极端做法。对待孩子时轻生育重养育,这是养育成本过高的必然走向,结果因过度管理导致青少年大比例患上抑郁症,更有不少人选择轻生。

而对待死物时的做法上,则重建设而轻维护,是盲目追求GDP和利润的结果,把长跑项目当成了短跑。项目初期能产生大量收益,然而当机器随时间自然损坏时,维护不力就会引发意外事故,深圳欢乐谷两辆过山车碰撞,导致28人受伤,4人重伤、13人轻伤住院,剩余11人已经出院,云南弥勒市电梯从4楼坠落,20人中3人死亡、4人重伤、13人轻伤。

所有这些都可看作冰山才露出的头角,随着电梯和过山车等设施的老化,老旧的机器将可能导致更多事故,如果维护时不能发现并及时处理,事故就从可能性变成必然发生的灾难事件。

1、又快又好又便宜的不可能三角

时间、质量、成本是任一项目的三大要素。任何项目都不可能是质量又好、速度越快和成本也低,一种要素的过高要求必然导致另外一种或两种要素的失衡。

经常能看到中国速度的说法,的确过去三十年的快速发展会让人产生幻觉,以为过去的路径能一直走下去,然而过去三十年在城市建设到满足14亿住的楼房,公路和铁路能满足14亿人出行,只要楼房和道路寿命超过60年,那未来30年基本不需要新建项目。

快速建成的楼房、一年一修的道路,往往意味着低劣的质量,不到三十年的老房子已经从内到外的破旧,能否撑过70年是一大关,而质量好的房子能挨得过百年,道路经常翻新更是质量不堪的明证。

中国的房子可说是速成,极度压低成本,质量非常一般,销售价格和收入相比排到世界第一。

2、维护才能使设备正常运转

能历经数十年的道路和房屋,其实意味着质量过硬,不需要翻新就能正常使用,维护也做得更好。关键是维护相对新建在经济上划算,丰田汽车的成功是精益模式的成功,一大关键就是以日常维护确保机器持续运转,工人的专业能力非常重要,意外总能被及早发现处理。

深圳欢乐谷虽然发生了意外,却不是没有维保的结果。据一位负责人说,有专业公司每天都在做维保,每周、每月、每年都有相应的维护保养,本不会出现问题的。事实却是即使有专业人员做维护,依然会出现问题,而且相撞事故的前一天就发生过故障,因过山车系统启动紧急保护装置,游客无法下来。

接连两天发生故障,那一定是维护的专业能力不足,或故意忽视问题,才没能提前解决老化设备的问题。游乐设施本就为赚钱,停运意味着收入减少,当利益和风险相冲突时,人往往会抱有侥幸心理而选择忽视风险,终于造成多人受伤的惨剧,过山车也不得不被迫关停歇业。

其实维护是设备正常运转的朋友而非敌人,当忽视维护中发现的问题,终将引发蝴蝶效应,没能处理的电梯造成人员伤亡,没能处理的过山车不得不停止运营的,同时对整个园区设备进行全面检查。更严重的是电梯和过山车事故对人的心理的影响,老旧的设备越来越容易出故障。

3、时间、成本、质量的均衡策略

过快的建设使前期没有维护压力,却在后期集中凸显出来,电梯和过山车设备是头角,建成的房子、道路是尾巴,意味着会带来越来越大的维护压力。本来是长跑的比赛,前半段跑出了短跑的速度,那么后半段必然出问题,长跑最好是一贯的速度保持到最后,达到精益模式的不间断运营状态。

对于将要建设的项目,最好是根据需要按计划均衡建设,兼顾时间、质量和成本,对于已经建成的项目,只能选择做好后期维护,提前发现问题并解决,才能保证不间断的运行。

查看全文
大家还看了
也许喜欢
更多游戏

Copyright © 2024 妖气游戏网 www.17u1u.com All Rights Reserved