南京地接旅游景点,中华门瓮城篇

南京地接旅游景点,中华门瓮城篇

首页动作格斗黎明杀机3.7.4008更新时间:2024-05-11

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在此,我给大家介绍南京的著名景点——中华门瓮城:

聚宝门.构造精巧,固若金汤

明以前,防御利器瓮城被置于城门之外,且“屈曲开门”(即瓮城门与主城门不相对),以防攻城锤等大型攻城武器一路直入。从不按常规出牌的朱元璋却一反旧制,不但将瓮城置于城内,以迷惑麻痹对方,还在主城门设多重瓮城,且门券相对,看似一通到底可以长驱直入,然而一旦进入就会发现,本以为 容易突破的城门内,却是机关重重*机。

坚不可摧的铁壁堡垒

明京师十三门中,通济、三山、聚宝三大瓮城规模最盛,皆为三重四门。如今三门中仅存聚宝门,也是当今世界上保存最完好、规模最恢弘的古代城门。聚宝门始建于杨吴天佑十二年(915年)。明洪武十九年(1386年),朱元璋重筑南门,并以城外聚宝山(今雨花台)为新门命名。1931年,更名“中华门”。中华门前后瓮城三重,城门四道。从城外看,聚宝门与其他城门无异,高大的青石城垣上单辟一孔券门,但若进入城内,其繁复精巧的构造却让人叹为观止。首道城门高三十余米,分上、中、下三层,上置镝楼(七十年前毁于日军炮火,现仅存合基);中、下两层为青石大砖砌筑,内设储藏物质以及藏匿军士的藏兵洞,每洞可容兵士百余人;二,三,四道城门均为上下两层,下为城垣,上筑箭楼;四道券门呈一直线,门宽近四米,内设外包铁皮的双扇杉木大门,以及可上下启闭的千斤巨闸,翁城两测分筑登城马道,马道呈斜坡式,宽11米,长80余米。守城将士可策马直登城头。马道外侧还各设藏兵洞7个,加上四道城门所设券洞,共计藏兵洞27孔,可伏精兵三千余人。

这里还有一个小故事——中华门保卫战

固若金汤的明代壁垒,引敌入的防御战术早已不适应现代战争的需要,在日本飞机、大炮、坦克的狂轰滥炸下,这座拱卫南京城六百余年的古老翁城基本上已失去其作为防御工事的作用。1937年12月9日日军兵临南京城下,向中国守军致以最后通牒。卫戎司令唐生智也向

全军将士下达了“与阵地共存亡之决心尽力固守,决不许轻弃寸土,摇动全军”命令,并下令封锁南京通往江北的道路,销毁没收所有渡船,破釜沉舟,誓与敌决死战。次日,日军遂向雨花台、通济门、光华门、紫金山等战略要地发起了全面进攻。担负雨花台及中华门防御任务的是刚从淞沪战场上退下来的精锐德式装备师八十八师。在雨花台这个平缓的小山头上,八十八师262旅旅长朱赤、264旅旅长高致嵩在日军飞机重炮的猛烈轰台,终致阵地全毁,朱赤、高致嵩二人及所率官兵血酒疆场,壮烈殉国。中午前后,彻底暴路在日军炮火下的中华门随之被突破。当日夜,唐生智突然下达撤退命令。由于战前未部署,命令下达草率,致使所属部队完全失去控制,数万官兵涌向下关渡口,溃不成军,不少人因挤压倒地而被活活踩死,就连亲率敢死队与日军肉搏的谢承瑞团长也被溃军踩死在挹江门内。八十八师官兵在溃退中多因无船渡江而被日军俘虏,惨遭屠戮。

曾经的金戈铁马,曾经的战火硝烟,在此时此刻都已烟消云散,留给世人的依旧是那座屹立数百年的明代雄关。石壁上的累累炮痕、班斑弹孔,仍历厉在目。但今天的人们总觉得历史留给我们的遗迹中还缺少了今人的“智慧”,于是射箭场、盆景园、影像馆、陈列斤,甚至兜售旅游纪念品的地摊小店、神情要隘。

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