在飞车中，车友们有没有这种疑问，为什么要撞我？为什么又撞我？为什么还撞我？经常起步是第一、二名，结果被撞就成了倒数，辛辛苦苦积攒的氮气也瞬间清空，让人气不打一处来。然后日复一日，每天这样不断玩“碰碰车”，游戏体验真的差。虽然碰撞不可避免，但是可以巧妙地减少，不信来看看呗。
【碰碰车场景再现】 首先重现一下，会把我们撞到气恼的场景。 第一：起步。六位玩家同一时间起步，为了占据下个有利的弯道漂移位置，肯定难免发生碰撞，经常在这里被撞到倒数后，就再无出头之日。
第二：出弯。漂移过弯，两个及其以上的车友要是同时漂移过弯，很容易产生碰撞，这样的撞击，不仅会失去积攒的氮气，而且无法使用双喷加速，甚至卡停在弯道里，可以说是特别伤了。
第三：窄近道。窄近道本身比原有赛道窄小，这个时候如果也是多人抢道，就会频繁地发生碰撞，甚至撞出近道，失去优势。
【如何减少碰撞】 排除故意碰撞，上文提到的三种，大概是最无奈地被撞可能性了，那么如何减少对局中的碰撞呢？ 第一：起步的时候，可以选取三种方式来减少碰撞。 1）正常起步：选择第一弯道不漂移。许多车友喜欢在第一个弯道漂移，但是同时起步的大部队速度基本一致，同时漂移，不被撞才有鬼。所以建议，第一弯道平跑，就算可能撞墙也可以用撞墙点喷来弥补速度，肯定比漂移撞停效率高，也容易稳定心态。 2）晚起步：就是俗话说的错高峰。优势在于，基本可以避免起步碰撞，并且第一弯道双喷无压力，但是缺点非常明显，就是失去一开始争夺第一名的机会，后期容易碰上前面撞车部队，依旧容易被撞出火，故不推荐此做法。 3）第三种就比较考验技术了，超级起步后接侧身漂移。很有可能让后面的对手推着你跑，并且有一定干扰左右的作用，但一定要技术到位，否则就是东施效颦了！ 第二：出弯想要减少被撞，分两种情况。 1）稳住第一位置，那么只能选择尽可能的贴弯漂移。这样被撞的概率大大减少，过弯速度会比大开大合快上许多，并且出弯尽可能使用CWW喷，条件不允许多漂移一下形成最后的W喷情况下，也要尽可能使用CW喷，不要使用WC喷，这样基本几个弯道后，第一的位置就稳了。
2）想超车，距离前车较近，这时并不适合贴弯。因为这样出弯双喷很容易“追尾”，导致双喷提速反而给别人做了嫁衣，建议与前车保持平行漂移，这样比较稳妥，后面还是有大把的超车机会；
第三：近道被撞几乎与出弯被撞雷同，唯一不一样可能就是被堵，失去最佳过近道的机会。解决方法就是不要迷恋近道，应走正常大路。这样被撞概率大大下降，稳住名次还是绰绰有余的。
【撞后处理】 飞车这款游戏，被撞确实无法完全避免，所以被撞后的处理，就显得尤为重要了。 1）如果存在被别车撞到快撞到墙面的时候，可以使用快速出弯； 2）被撞到墙上，并导致集气失败，就需要使用撞墙点喷了。这样可以有效地尽快起步，减小损失，还可以在之后接上断位双喷的操作！ 以上这些都是本人积累下来的碰碰车经验，希望可以对车友们有所帮助。告别碰碰车，从细节做起，在这里祝愿大家都能成为最强车神，6到飞起！
