与其它难度较高的地图相比，红木山是一个较为简单的地图，整个赛道的弯道以点漂和惯性漂移为主。赛道蜿蜒在红木林中，整体较宽，较容易上手。这个赛道虽然简单，但是其中也是有很多技巧的。下面就给大家详细介绍一下红木山赛道的跑法攻略。
赛道分析
红木山定位为“简单”地图，长度一般，前段以直道为主且赛道较宽，控制方向即可，速度过快时可以选择点击脚刹，防止撞墙;中段有较多的小弧度弯道，难度不大，可以利用左右方向键惯性漂移过弯，以保证过弯的速度;赛道后段有U型和直角弯道，可以选择点漂或惯性漂移，点漂的好处在于很大程度上减少失误撞墙的可能性，而惯性漂移的优点在于过弯迅速且掉速较低。两种漂移各有优势，具体操作还需根据情况而定。
车辆选择
这个赛道可以选择用2016款马自达RX-8去跑，这款A级车的最高速度和加速度较优秀，且较灵活，非常适合惯性漂移。另外，这款车的氮气值较高，涡轮可以选择在过弯之前释放，提高车速后利用惯性漂移，快速过弯的同时又积攒了较多的氮气，为下一次涡轮做准备。
跑法分析
开局完美起步，使用氮气加速3秒，迅速提高车速。第一个弯道弧度较大，不需要漂移，只要控制方向键防止撞墙即可，这样可以保证车速，但是氮气的积累会受影响。
接着是第二个弯道，跟第一个弯道相比这个弯道弧度相对较小，此时的车速已经较快了，可以在弯道处点击左键然后迅速点右键，进行向右的惯性漂移，最快速的过弯。这个弯道较宽，因此不用担心撞墙，熟练的掌控漂移方向即可。
继续行驶到达地图唯一的飞跃点，这个飞跃点同时也是一个弯道，需要向左惯性漂移，落地后可以利用氮气提速。这个飞跃点比较重要，且相比直道来说较窄，撞击的可能性较大，尤其是在多辆车同时飞跃的时候，一旦发生撞击就可能飞出地图，浪费大量的时间。
紧接着会经过拥有两条赛道的路段，开始是左边赛道较窄但是距离较近，赛道交叉过后变为右边的赛道较窄且距离较近。此时可以根据情况选择赛道，切勿为了走捷径而撞车。
继续行驶，然后到达U型弯道。这个弯道也是有捷径的，就是紧贴左边护栏过弯，不仅会缩短距离，还能更好的利用惯性漂移。
然后会到达一个直角弯道，同样也是利用惯性过弯，如果车速较快担心撞墙，可以选择手刹漂移。
这里是最后阶段，弯道有个岔路口，左边较窄的是捷径，右边是主赛道。捷径更快速但是危险，主赛道稍远但是更稳妥。如果车速较快推荐主赛道，利用惯性漂移过弯，如果追求刺激可以选择左侧捷径。
总结：红木山地图还是有很多的捷径的，捷径是超越对手的好地方，但是需要多加练习，防止失误造成更坏的局面。
