近日，铃木发布了全新的V-Strom 1050升级版——V-Strom 1050 DE，这是一款独具魅力的越野摩托车。在新车的设计上，铃木巧妙地保留了V-STROM 1050的经典元素，同时更加突出了车辆的越野性能。外观上，这款车充满了拉力车型的气息，线条更加直、尖锐，展现出硬朗和犀利的外观。更值得一提的是，鸟嘴型拉力车是铃木的首创设计，配合方型头灯，展现出一种复古感，与竞争对手宝马的大水鸟和KTM的大野驴相比，少了几分野性，却多了几分呆萌感。
在细节方面，铃木为这款车配备了金色的轮圈，质感倍增。全车采用LED灯光，方形LED前大灯散发出强烈的年代感。此外，车辆还配备了前21寸后17寸钢丝辐条轮毂和真空胎组合，增强了越野性能。为了更好地应对复杂的路况，铃木还为这款车增加了车把护手、发动机护板和中置大撑等实用装置。对于长途旅行的骑手来说，旅行边箱和尾箱的选装配置非常实用，尾箱容量为38升，单个边箱容量为37升。
在动力方面，V-Strom 1050 DE搭载了水冷四冲程90度V型双缸DOHC发动机，实际排量为1037CC。这款发动机匹配6挡变速和链条传动，最大功率可达79千瓦，最大扭矩为100牛米。车辆的座高为850毫米，油箱容积为20升，整备质量为252公斤。百公里油耗仅为5.6升，表现出优异的燃油经济性。
悬挂系统方面，V-Strom 1050 DE采用了43mm金色倒立式油压前叉和预载可调的中置单枪多连杆弹簧避震，提供了出色的操控性和舒适性。制动系统则采用了前后碟刹配双通道ABS，提升了制动效果和安全性。
仪表方面，V-Strom 1050 DE装备了5英寸大屏幕彩色TFT液晶屏，提高了远距离旅行所需的可用性和便利性。此外，这款车还配备了铃木智能骑行系统、坡道辅助控制系统、负载辅助控制系统、定速巡航控制系统以及三种牵引力模式、砾石模式和关闭后轮ABS模式等高级配置。
总之，铃木V-Strom 1050 DE作为一款硬派拉力车，无论是驾驶姿态、各项电子配置、真空辐条轮圈还是车辆座高，都展现出其不平凡的身份。这款车的官方售价为15.68万，对于追求极致越野体验的骑手来说，这是一款不容错过的选择。
