作者：NGA-suewen_GX
上图为1937年初在吴海军工厂舣装中的苍龙，虽仍搭满鹰架，但装设高角炮的平台已经全部安装完毕，即将竣工。
设计历程：
苍龙可说是IJN海军中型航母的始祖，于1934年度海军军备补充计划，即"丸二计划"中决定开工建造。
IJN在伦敦海军条约的规范下，航母保有吨位距离条约上限最大额度还有1万2600吨的空间，若把实验性质的凤翔号给废弃后又能增加8400吨的富余，可放手建造的吨位加起来就能达到2万1000吨。
为了充分利用这些建造额度便订出建造2艘标准排水量1万500吨的中型航母之计划，最早的设计案是"在舰体中轴线上配置5门203毫米炮、防空武备为127连装高角炮10座并可同时搭载100架舰载机"，几乎可以说是重武装的航空巡洋舰了。
当然如此强大的性能必然远超1万500吨的舰体容纳能力，因此后来将主炮改成155毫米、高角炮从10座减为8座、并将舰载机从100架减少为70架，将设计指标向下修整至比较符合实际的情况，就成为了"苍龙原案"。
不过在即将动工的1934年发生了著名的"有鹤事件"，以此为契机苍龙的设计又再度进行全面修改，最后155毫米炮全部被取消，而用于对空防御的127高角炮也只装设6座变成一艘纯粹的中型航母。
舰体性能：
苍龙在1937年12月23日完工，进入服役时舰载机配置为常用53架 备机18架共计71架。标准排水量1万5900吨，轮机出力15万2000马力。最高航速34.9节，是所有IJN航母中首屈一指的最高速。
相较于大型航母赤城在建时的排水量为2万6900吨却只能搭载60架舰载机来看，苍龙的设计成功地用了赤城6成排水量搭载上更多的飞机，同时航速更快，可谓是十分优秀。
至于苍龙的舰型特征，首先是把如加贺般小型的舰桥配置于右舷前方，以往的IJN航母都像龙骧或三段甲板时期的赤城加贺那样把舰桥配置于飞行甲板的下方，不过苍龙却采用了舰岛式的设计。
这种舰桥设计虽然在建造准同型舰飞龙时变更至左舷，但最后却证明了右舷舰桥的苍龙才是合理设计，因此之后设计建造的翔鹤级，云龙级正规空母都采用了与苍龙相同的配置，将舰桥放在右舷前部。
另外苍龙的烟囱为了不造成舰载机着舰时的妨碍，则以向下弯曲的形式配置于舰桥后部舷侧的下方，而这种设计也被IJN之后设计建造的航母所继承。
苍龙除了防护水平稍有不足外，综合来说可说是一艘成功的航空母舰，成为了飞龙跟大战量产型航母云龙级原型的优秀舰艇。
战历：
太平洋战争开战之时她与飞龙一同组成了第二航空战队，在加入南云机动部队后参与了对夏威夷珍珠港的攻击。之后也在威克岛攻略战、荷属东印度安汶的攻略、达尔文港空袭跟印度洋作战等各个海战中大显身手。
特别是锡兰岛外海上，以苍龙跟飞龙两舰的舰爆队为核心所组成的攻击队击沉了英军重巡康沃尔跟多赛特郡，航弹命中率居然达到88%这个惊人的数字 我就是加贺训练房固定靶都不敢保证这么高，英国重巡真的小。
从印度洋作战归来后南云舰队就在日本整备，并于1942年6月出发参加MI作战。MI作战中南云舰队的行动目的有2个，一是摧毁美海军机动部队，二是瘫痪中途岛机场使期丧失战斗力。
然而没有掌握美军机动部队正确情报的南云舰队决定全力轰炸中途岛，因此放出的是挂载陆用炸弹的空袭队。但第一次轰炸的效果不尽理想因此把已挂载对舰装备的第二次攻击队换装陆用炸弹。
在第二次攻击队换装武备的时候又得知了美航的存在，再次下令换装对舰装备。终于做好准备即将让第二次攻击队起飞之际便遭遇美军舰爆队的突袭，被命中3颗炸弹直接破坏蒸汽管道，且命中引发的爆炸更造成了连锁爆炸诱爆了还放在甲板上的炸弹跟航空燃油变的一发不可收拾。最后苍龙在中途岛当地时间傍晚7点10分沉没，结束了其短暂的生涯。
一些想法
总觉得苍龙是一航舰中存在感最为薄弱的一艘,
既没有赤城加贺因海军条约改装成为初代正航的新鲜感、也无法跟飞龙一起"英勇反击"而被后人歌颂(?)、更不像翔鹤瑞鹤印刻着IJN海航的生死变迁之轨迹。
甚至连毛子彻头彻尾都没有把这船都做出来过。想催更毛子于是写了这篇。 翔鹤在CBT时叫瑞鹤。
