我发了几篇关于违法建桥收费的短文，结果捅了马蜂窝了！
种种猜测，种种责难，种种辱骂，各种奇葩的论调充斥着评论区！
论调一：建桥就是大善人！
不管他收不收费！
不管他违不违法！
也不管他是不是强迫过桥者！
只要建了桥就是为人民服务！
论调二：
高速路收费！
南京长江大桥收费！
为什么人家建了个大桥收费就不合理！?
甚至有人说，电厂收费，水厂也收费，过桥收费就不行了？
论调三：法律不如老百姓的说法！
我想问，是哪些老百姓的说法?
是既得利益的老百姓的说法还是大众的说法！
能让广大人民群众认可的说法还是少数依靠违法获利老百姓的说法！
论调四：国家不建桥，私人建桥就应该保护私人建桥！
裹挟民意的桥梁不一样是牺牲了广大老百姓的利益的产物吗？
政府不作为或者懒政，人民群众当然有讨论的权利。
但是并不代表，你有用违法行为满足需求并获利的权利！
人情，法律！
普罗大众的很多理念不一定就是正确的！
修桥补路是大善！
但是这是有前提的！
那就是不违背法律法规！
不管是古时候还是现代！
当年济公传里的路霸收过桥费的片段，恰好符合此次事件！
随着越来越多的内幕被暴露出来，相信很多人会思考此次事件吧！
或许这事能让很多人明白资本主义财产私有制和社会主义公有制的在具体事实中的区别吧！
此山是我开，此树是我栽，要打此处过，留下买路财的时代已经过去了！
如果，我们现在还活在那种可以私自建桥收费，设卡罚款的时代，我们将寸步难行！
因为，任何一个村霸，都可以在自己村口设个收费处，因为你路过，就会碾压我铺的路，所以必须收费！
你在我门口过，你也得给我交钱，因为门前的路是我扫的，你路过脚上有泥，我还得打扫，你得留下买路财！
……
修桥就是善人的论调本身就极为可笑！
何况在我国道路桥梁属于公共建设范畴，不允许私人修建，就是为了保障老百姓的利益！
把私自建桥和高速路收费南京长江大桥收费相提并论的本身就强词夺理！
因为这一部分的费用会有很大一部分用于社会建设！
当质疑成为习惯，当对私有财产神圣不可侵犯的资本主义私有制跪久了，当自以为是的把修桥补路本善行作为金科玉律，可怜、可悲之人就数不胜数了！
