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集结
如果你是一名在中国的BMW M车主或车迷，那么你绝对是幸运的，因为每年都会有一次在赛道上驾驶全系M车型、围绕着M历史和文化展开的BMW M嘉年华等着你。这一起源于德国纽博格林赛道的车迷盛会今年再次降临上海F1赛车场。M的死忠们江湖集结，共赴这场由车迷为车迷举办的嘉年华。
M的传奇，其实到今天已经持续了46年。1972年，BMW Motorsport GmbH（宝马汽车运动股份有限公司，1993年更名为BMW M公司）正式成立，M品牌由此诞生。光辉岁月里，一群热爱赛车、拥有丰富赛车经验的团队，在建立之初铸就了M品牌的赛道基因。当年，一部蓝紫红三色条纹涂装的BMW 3.0 CSL，在ETCC（欧洲房车锦标赛）和DRM（德国汽车冠军赛）上数次夺冠，所向披靡，成为BMW M的开山之作，也传为赛车史上的佳话。这款称霸国际房车赛事冠军长达十年之久的车型，奠定了BMW在世界车坛上的运动健将与驾驶者之车形象，直至今日。
46年来，BMW M以无数次的胜利在重要国际汽车赛事中缔造了不可复制的传奇。量产M车型也在每个时代成为性能车激烈竞争中的佼佼者，重要的原因之一就是M不停的技术创新。我们必须记得BMW M那些领先于时代的强大烙印：SMG顺序式变速箱，双涡管双涡轮增压V8发动机，直到今天的S55直列6缸双涡轮增压发动机等等。也许正是因为保持着自创立之初的赛车运动灵魂和工程师对技术的不懈追求，才让M的传奇长久不衰，也让M在世界范围拥有了越来越多的车主和粉丝。M在今天已经成为一个符号、一种信仰，也是一种生活方式！
M的速度
来到BMW M嘉年华，我当然首先是为了“豁车”！在F1赛道上释放和试炼这些M猛兽全部的能量，这样的机会真的不多。而BMW也知道车迷想要的是什么，把赛道体验作为这次嘉年华的重头戏。你可以轮番在5.4公里的上海F1赛道上驾驶全系列的M车型，更可以带着你自己的M上赛道抡几圈。在公路性能机器和赛道战士之间完美地快速切换，正是M的魅力之一。让我惊喜的就是M4 GT4赛车和车队班底的出现，而让我难忘的就一定是坐在来自德国和日本的两位BMW官方车手的副驾，在赛道上的几圈Hot Lap。
M
5
对我来说在赛道上“虐”一次新的M5，也是这次来M嘉年华的愿望。要知道，这是具备M当今所有最新技术和造车精髓的产品。首次在M轿车配备的xDrive四驱系统，和更轻量化的车身，是第六代M5的亮点。之前两次试驾M5分别是在冰雪和山路，初步有了对于四驱和两驱模式的感觉。但只有飞驰在赛道上，才真正感受到这一代M5的强大和稳定，大直道上持续的动力，弯道中极限的控制，都让你在暴躁和冷静之间欲罢不能。
M的快乐
M的速度给你带来快乐，而M的故事和历史，以及车迷们汇聚一起的热情，更是M延伸的无尽快乐。对于很多BMW M的粉丝和车主，场地内摆放的多台历史经典M车型，例如E30 M3，E46 M3，E34 M5等等，都是车迷心中仰望已久的神车，蕴含着无数M故事与传奇。在M嘉年华上才终于得以一睹芳容，近距离感受昔日的英雄并合影留念。
我们开完几圈真实的赛道，就在M嘉年华的市集上开始了模拟器的竞速，游戏里和屏幕上也是上海赛车场和E92 M3赛车。遥控漂移车赛道和DJ音乐舞台的旁边， M商店里，各种M纪念品、车模，还有M Performance套件，都让车迷们甘愿洒银子，实在太诱人了。不知不觉几个小时就过去，M嘉年华在试听上给我的全方位刺激仍在持续。
M之雷霆
随着黄昏来临，赛道完全开放，传统而盛大的M赛道巡游拉开了M Night粉丝狂欢夜的序幕。超过百名M车主驾驶自己的爱车齐聚赛道，他们来自北京、上海、杭州、西安、广州等全国各地，大部分热血车主自驾车前来。彩旗，尖叫，伴随着引擎轰鸣，是M车主们最自豪的一刻。而在巡游之后，我们来到在外场精心为M嘉年华搭建的舞台和一条刺激的竞速赛道。
BMW的冠军车手再次现身，与到场明星嘉宾一起组成两支车队，在粉丝的尖叫声中，驾驶迅猛的M5和灵巧的M2展开了充满激情的速度比武，时间挑战和漂移挑战，烟尘与轮胎痕迹，让现场充满火药味，过瘾！
在电子舞曲、Hip-Hop音乐和Beyond叶世荣经典的歌声之后，M Night的最高潮到来，那就是M车迷们期待已久的M2 Competition雷霆版亮相和上市。与标准版M2相比，M2 Competition雷霆版的前脸双肾进气格栅造型有所改变，19寸新造型轮毂里露出的是前6后4活塞刹车卡钳。但最关键的改变，也是所有M粉丝们翘首企盼的， M2 Competition雷霆版把M3/M4的那台S55系列3.0L双涡轮增压发动机装进了自己的机舱，功率增加至302千瓦，最大扭矩达到550牛米。这简直就是一台小巧版的M3/M4，让现场公布的64.98万元售价显得极具性价比。这一年的M嘉年华接近尾声，也意味着又一款新M的抢购开始。不仅如此，BMW M全系推出的全新金融方案更加优质便捷，降低了购车成本的同时让我们拥有一台M的梦想变得更加简单。
layout: K.
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