磨合的目的是使发动机在不同转速下的活塞、曲轴,以及变速箱的各个档位得到充分磨合。因此,既不能过多地停留在某个档位,也不能始终“保持”多少转速。只有这样,才是磨合期的手段。转速不能太高,怠速时间不能太长,以防伤机器。
磨合的目的是使发动机在不同转速下的活塞、曲轴,以及变速箱的各个档位得到充分磨合。因此,既不能过多地停留在某个档位,也不能始终“保持”多少转速。只有这样,才是磨合期的手段。转速不能太高,怠速时间不能太长,以防伤机器。
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