青藏铁路机车演变（青藏铁路最大牵引机车）

青藏铁路西宁到格尔木段1984年建成，内燃机车用过东风1型、东风4型、东风4D型、东风8B型，电气化之后换成电力机车，货车现在是和谐1C牵引，客车是和谐1D牵引。格尔木到拉萨段开通使用的是美国的NJ2型内燃机车，这几年也有部分和谐3型高原版内燃机车使用。