你听说过“飞天摩托”吗？
2018年6月26日，一位湖南农民在经历1563次失败后，终于一飞冲天，实现了自己独自研发的“飞天摩托”成功上天的愿望。
当晚，国内新闻就对这位曾经籍籍无名的湖南农民大叔进行了播报，引起了广泛关注。
英国媒体BBC也对这位农民大叔进行了采访，并称他为“中国第一飞行骑士”。
后来在2020年，这位农民大叔还创办了研发公司，并在次年代表新能源汽车小鹏在世界新能源汽车大会上，进行了重要演讲。
他就是小鹏汇天总裁赵德力。
那么，赵德力是如何一步一步将“飞天摩托”研发成功的呢？
之后他又经历了什么，从农民一跃成为了公司总裁？
从小生活在湖南常德农村的赵德力，经常盯着天上路过的飞机，然后追着它在田野里奔跑，仿佛下一秒自己就要跟着飞机飞起来了。
他还会经常拉着母亲的手问着：“妈妈，你说飞机为什么可以飞那么高呢？”
“它是不是哪里都可以去呢？”“我也好想飞到天上看一看哦。”
这些问题让一直生活在农村未曾读过书的母亲，难以回答。
但这些问题，却日复一日深深地留在了小小的赵德力心中。
因家境比较贫穷，初中毕业后的赵德力就没有再上学了，为了可以独自养活自己，不到20岁的他只身一人来到广东东莞市闯荡。
没有文凭，也没有工作经验的赵德力，只能从小区保安、房屋中介以及工厂工人做起，虽然经常面临着没有钱吃饭的窘境，但这些并没有让他失去对生活的热情。
即使他感觉打工无望，也没有垂头丧气，而是产生了自主创业的想法，用自己身上积攒了许久又为数不多的钱财拿去批发水果，支一个水果摊儿，进行售卖。
所幸的是，辛苦的营生让他攒下了一笔还算可观的积蓄。
那么，是什么契机让赵德力走上了研发“飞天摩托”之路呢？这还要从他加入航天发烧友的队伍说起。
2008年，小型无人机开始风靡，大人小孩都想要把玩一番。
别看它长得十分小巧，却可以直冲云霄，用匹配的遥控器便可以随意指挥它展现高难度动作，这瞬间重燃了赵德力心中深藏已久的“飞天梦”。
一次闲暇之余，他正好遇到了一个正在把玩无人机的航天发烧友，因为自己也十分感兴趣，便上去多聊了几句，看着赵德力越聊越兴奋，这位兄弟让他体验了一把，赵德力开心极了。
那天之后，他便跟随这位兄弟一起加入了航天发烧友队伍。
之后的日子里，赵德力便经常混迹于各种航模论坛，见到各种各样的先进无人机，以及了解了许多相关的专业知识。
但最重要的是，他发现了航模背后，有着成千上百万的航模爱好者，这让他嗅到了一丝商机。
当时的互联网也开始流行起来，电商平台十分火热，赵德力想到，既然有那么多喜欢航模的人，作为爱好者之一的自己为什么不抓住这场机遇呢？
于是他和许多创业者一样，选择了在电商平台分一杯羹。
之后他选择给航模销售企业做代理商。
那段时间，赵德力确实赚了一笔，但随着航模市场越来越饱和，大家售卖的产品似乎没什么太大的区别，竞争也因此更加激烈，从最初可以对半赚的利润直至下滑到成本都难以保住。
眼见入不敷出，赵德力还是着急了起来，他静下心来研究，看看有没有什么创新之路可以走，毕竟做了这么久的生意，不能说割舍就割舍了。
后来，赵德力下定决心，不做代理商了，直接创建自己的研发设计团队，并立志要在无人机原有的基础上，进行改良升级。
不得不说，赵德力的动手能力以及学习能力都值得夸赞一番，在他的捣鼓下，许多机械和电器的原理他都很快了如指掌。
在他的带领下，整个研发团队没用多久的时间，就设计出了“超微型燃油无人机”并申请了专利。
也因此，赵德力在这个领域里，算是小有名气了。
他设计的这款无人机，在之后投入大规模销售时，受到了一致好评，许多航模爱好者，都对他的设计表示认可，他也得到了满意的回报。
可是好景不长，在产品销售不错的情况下，团队也需要越来越多的人加入，整体都需要扩张。
但是人一多，就没有那么容易管理了，只擅长做研究，却从未学习过如何管理的赵德力，在团队出现问题时，却只觉得心力交瘁，慢慢地，生意越做越差，最终因经营不善团队便解散了。
歇业在家的赵德力那段时间确实有些郁郁寡欢，但他依然热爱着他的无人机事业，所以还是会经常出去看一看还有没有人在玩他设计得那款无人机。
也因为一次出门，彻底打开了他心中做研究的热情。
这天他刚出门，被迎面而来的外卖小哥撞到了，外卖小哥顾不上和他好好说话，说声不好意思便飞奔而去，不用说，肯定是送餐时间快到了。
赵德力倒没有因为被碰到而心生怨气，反而觉得这些外卖小哥挺辛苦，如果不用担心堵车，快速到达送餐地点，肯定就会大大减少体力上的消耗。
赵德力被自己的这种想法吓了一跳，突然意识到，自己为什么不亲自设计一款能够飞行的摩托呢？
如果真的设计出来，那么这样的交通工具肯定会受到大众的喜欢，外卖小哥不用担心因交通问题送餐迟到，交警们在交通事发时，也必能饶过重重车辆围困，直接空降执法，效率必然大大增强。
带着这种美好的愿望，赵德力又开始了他的研究。
有人说，他的这种想法未免太过草率了，可是许多发明家的发明不就是这样想着想着就发明出来了吗？
但是发明一辆可以飞行的摩托车，要比研究无人机难多了，但还是离不开无人机的原理，属于无人机的放大版，又不仅仅如此。
在研究时，赵德力首先遇到的问题，就是发动机，要想载人飞行，没有拥有足够动力的发动机，那是万万不可能实现的，还有就是控制飞行器和载重的系统等等。
这些问题在赵德力的脑海里通通过了一遍，然后拿出纸笔把自己想象中的部件一一画了下来，送到工厂里进行定制。
但这些都是他简单的一些构造，至于能不能用，适不适合，他一概不知，只能在摸索中前行。
从那时开始，只要在家里找不到赵德力，那他一定是在家外面的那片空地上进行着他的一次次试飞，失败了，再进行研究改进，再次试飞，循环往复，有种不死不休的劲头。
不知不觉，一年的时间恍然而过，这一年里，赵德力经历了四五十次的摔机，上千次的试飞，不是没有飞起来，就是飞起来后达不到平衡，不能稳定飞行。
这么多次的失败，让赵德力很是沮丧，可是他又不愿放弃。
在他研究飞行摩托期间，几乎没有任何收入来源，此时的他也已经成家，他和妻子的生活可以说捉襟见肘，生活一度陷入困境。
可是他的妻子也不忍就这样劝阻他放弃，毕竟研究了这么久，说放弃实在太可惜了。
但每次试飞摔机都需要付出成千上万元的代价，最终没有办法，他和妻子商量着将家中的房子卖了来补贴研发费用。
妻子想了想后，还是同意了他的想法，从此搬进了出租房内。
这个家的生活重担在此时完全落在了赵德力妻子头上，在赵德力研究试飞时，他的妻子出去工作养家，实在没钱了，就到处借一点补贴家用。
就这样一年多的时间又过去了。
终于，经过1500多次的测试，50多次摔机后，赵德力的飞行摩托车初成型，之后就是载人试飞。
可是一直都坚定不移的赵德力，此时却有些怕了，他害怕这次鼓足了所有勇气，还面临着“倾家荡产”的后果，却又再次失败。
他想着三天后是母亲的生日，那就等母亲生日结束后，再进行试飞吧。
在母亲生日宴上，来的所有亲朋好友几乎都在你一言我一语地嘲笑着他：“德力，你不会还想着骑着你的飞行摩托送外卖吧？”
“听说你又要进行试飞了，这么多次，搞得房子都没了。”
......
各种不看好的言论又朝他扑面而来，但他都没有给予任何回应。
2018年6月26日，赵德力定下了这天进行第1564次试飞。
这天，他身穿黑色防护服，头戴着贴着五角星标识的黑色头盔，在妻子为他加油打气后，他便踏上飞行器，开始了再一次地试飞。
他小心翼翼的启动着这辆飞行摩托，看着他一步步的起飞至7米高的位置，然后稳稳的前行，最后又慢慢的降落在原先指定的地方，安全降落。
是的，这次他成功了！
下了车，他和妻子相拥在一起，俩人抱头痛哭，庆祝这来之不易的胜利。
这么多年的努力付出，在这一刻看到了希望。
那么接下来要做什么呢？
回到家后，赵德力与妻子商量，找投资商，做进一步开发研究。
妻子一如既往地支持着他，并将他的试飞视频发布到了网上，和所有网友一起分享这喜悦的时刻。
视频一经发布，瞬间吸引了众多关注，许多航模以及高科技爱好者纷纷驻足停留，来观看赵德力的试飞视频，经过大众的转发加留言探讨，一时间风靡了整个网络。
各大电视节目也纷纷邀请赵德力前来作客。
赵德力充满自信地介绍着他的这辆飞行摩托，起名为“筋斗云”。
它可以承受256公斤的重量，最高飞行高度可达3000米，最快飞行速度为每小时72公里，最大续航里程在30公里左右。
而后英国媒体BBC也对赵德力进行了采访，并称他为“中国第一飞行骑士”。
那时的赵德力可谓是风光无限，骑着自己发明的“筋斗云”引来一众羡慕称赞的目光。
后来在2020年，赵德力还创办了研发公司，拥有了自己的研发团队。
而这一切被小鹏汽车董事长何小鹏看在眼里，他其实就是在某天点开视频的时候，看见了这位农民大叔发明家。
后来经朋友介绍，二人就这样相识了。
何小鹏在赵德力的飞行基地试飞一圈后，便出资收购赵德力的团队和产品，组成新品牌：小鹏汇天。
没过多久，赵德力的飞行摩托改造成了北京国际车展上的小鹏汇天的初代飞行汽车——旅航者 T1。
可是与此同时，也不缺乏许多质疑之声，作为载人飞行器，它和普通的无人机还是有着本质的区别。
首先要考虑的就是安全因素，没了安全，再先进的发明也只是空谈白话，除了进行简单的表演外，不可能进行量产，更不用提民用了。
对此，赵德力表示，他对自己研发的飞行器有着极大的信心，他也希望这些发明在不久的将来可以解决人们出行难，道路交通拥堵的现状。
其实，哪一项发明在真正成熟之前不是饱受质疑的呢？但是我们还是要心存希望，在一切安全措施完善，政策管理上也与时俱进的情况下，也许实现空中交通离我们的生活就不会太遥远了。
