2015-08-0917:55 汽车导购 车驰
有人说“去西藏是一场净化心灵的旅程”，还有人说“不要轻易去西藏，因为你会忘记回家。”雪域高原独有的天地山水、虔诚的宗教信仰，淳朴的民风习俗都赋予西藏一种分外迷人的色彩，使它成为人人向往，人人都想接触和了解的地方。于是，在这个算不上炎热的夏季《汽车导购》决定再次“组团”出发，由春城昆明开始，通过滇藏线前往羌塘无人区，体会种种难以用言语表达的景色，感知大自然的庄严、静穆和深邃，领略千万年的孤寂与静谧。
Day4：（约290公里）
左贡→邦达→八宿→然乌→波密
停电、断网、高歌到3点的户外KTV……左贡这一晚简直是场醒着的噩梦，于是刚到清晨我们就瞪着十四只熊猫眼出发了。路很破，正是体验帕杰罗超选四驱系统的好时机，在高速四驱模式下从慢车旁边飞驰而过，只留下一溜烟尘的感觉好爽……
这座雕像是邦达广场的中心，邦达广场是邦达镇的中心，邦达镇……只是一个小镇！
在犹如长江之水滔滔不绝、又好比黄河泛滥一发不可收拾的连绵细雨伴随下，车队耗费5小时终于抵达了G318国道上著名的、集天险与景点与一体的72道拐。
原来偷懒这种事真的会上瘾。
“走到这么经典的山路是不是应该唱首山歌？”
“好啊好啊，唱这里的山路十八弯，3、2、1、预备、走起！”
“我左手右手一个慢动作……”
对我们来说这72道拐只是有点小刺激，但穿行于国道上的大车司机们可实实在在面临着多重风险：巨大落差、全程下坡、道路狭窄、偶尔对向还有个不要命的高速来车。
驶出72道拐，318国道开始沿着怒江逆流而上，至此我们已经分别邂逅了长江、金沙江、澜沧江、帕布藏龙江。当然，几天后还会有一场与拉萨河、雅鲁藏布江的约会。
怒江大峡谷，悬崖边布满了游客们跟风堆叠的玛尼堆，与藏族同胞的作品相比无论高度还是复杂程度都不够看。祈福这种事情，其实形式不重要，心诚才是关键。
早就听说川藏线不好走，这两天感觉除了路况差些以外也没有别人说的那么夸张，嗯，然后就目击到山体塌方是如何发生的。必须庆幸当时没有车辆通过该路段，否则后果不堪设想。
只有出来走走才知道世界上还是好人多。很多被堵在塌方路面两端的热心车主一边将散落在路面上的大型石块扔进江里，一边组织张罗着越野车型快速通过以避免形成更严重的路段拥堵。心惊胆战的看着帕杰罗从路面上堆积的碎石上碾过，右侧轮胎距离悬崖只有几公分，不禁开始向老君菩萨漫天神佛们祈祷:“还没到日子，可千万别收我上去啊~”
也许是惊魂未定，这之后的路段上总觉得每块山崖都有可能塌下来，离开山道前的几十公里走得人心惊胆颤。
终于驶离山区，远处河谷中美丽的梯田和炊烟袅袅升起的村落，共同构成一幅抚慰心灵的画卷，这也似乎预示着我们后面的道路会通畅一些。
藏区的物资相对还是比较匮乏，所以我们在出发前特意带了些笔记本、铅笔等小文具，沿途会送一些给当地的小朋友，希望他们能够好好学习，长大成才之后可以为把藏区建设的更好而努力。
天公不作美，原本应该碧蓝纯净的然乌湖现在却入目一片浑浊，湖对面的雪山更是芳踪难现。
出发，出发！到雪山去，到草原去，到骑马放牧的藏族同胞家里去！
这是车队在途中“捡到”的一位姑娘，只有18岁，刚刚高中毕业，瞒着家里人从成都搭车 徒步到了西藏。她说西藏有一种特别的魅力，吸引着无数像她一样的年青人，吃苦、受累、饥渴、危险什么都不怕，只为了能够抵达心中的香格里拉。
此时应该唱“野菊花”还是“不要采”呢?
赶夜路的时候突然发现云雾散去，远处的雪山终于掀开了神秘面纱。
虽然在梅里没有看到“日照金山”，不过在波密收获一份“月映银山”似乎也不错。哦对了，“雪山女神”托梦给我说，转发她“玉照”的人可获得时效长达一个月的幸运加成祝福，名额有限，过时不侯哦。
(CMG)
技术非万能
0
好不容易有个妹子露脸，还是很失望
