理想MEGA于11月17日9:40首发亮相，其空气动力学设计开创了传统MPV新风貌。预计12月正式上市，2024年第一季度开始交付，起售价预计在50万元以上。
理想MEGA的外观设计流畅大气，前脸线条优雅，车辆A柱和顶部线条的设计降低了风阻系数，使其成为MPV中风阻系数最低的车型。车身长宽高分别为5350/1965/1850毫米，
轴距达到3300毫米，配备18英寸轮辋，规格为245/60 R18。在内饰方面，全新理想MEGA前排屏幕升级为第四代三星OLED，亮度和刷新率得到提升，
前排座椅还增加了坐垫4点按摩功能，副驾驶还提供腿托。而第二排则配备了2个独立航空座椅，并同样配备2个50瓦手机无线充电功能，后排大屏也使用了第四代三星OLED屏幕，
且尺寸升级至17英寸。这一空间设计和科技配置都体现了对舒适性和便利性的重视，给人留下了深刻的印象。素有“理想ONE之父”之称的理想汽车创始人、CEO李想表示，
“理想MEGA是理想汽车在MPV领域的首款车型，我们希望通过MEGA为用户带来更加宽敞舒适的出行体验，同时延续理想汽车一贯的高颜值和高科技。”据悉，
理想MEGA将搭载理想汽车最新的EPA平台，整车采用全铝合金车身，提升车身刚性，减轻整车重量，进一步提升电池续航能力。此外，理想MEGA还将采用全球首创的三电四驱技术，
实现超过600公里的NEDC续航里程。理想MEGA的首发亮相，正式拉开了理想汽车在MPV领域的帷幕，相信其出现将会给市场带来新的活力，也给消费者带来更多选择。
最新发布的理想MEGA座椅配置丰富，为用户提供了更加舒适便利的乘坐体验。在第二排座椅上，车内外放电功率高达2200瓦，同时还配备了右侧小桌板和车载冰箱等功能，
满足了用户在车内工作和娱乐的需求。而第三排座椅不仅支持比例放倒，还可以在椅背放倒后进行翻折，从而扩大后备厢的储物空间。在动力方面，理想MEGA将采用双电机四驱系统，
前后电机最大功率分别为155千瓦和245千瓦，0-100公里/小时加速时间仅为5.5秒，最高车速可达180公里/小时。底盘方面，理想MEGA采用了前双叉臂、后H臂的悬架，
并且配备双腔空气弹簧和可变阻尼减振器，提供了更加稳定和舒适的行驶体验。此外，理想MEGA将搭载容量为102.7千瓦时的宁德时代麒麟电池，续航里程超过700公里，
百公里综合电耗为15.9千瓦时。同时支持800伏架构5C倍率超快充，峰值充电功率超过520千瓦，在理想自有5C超充桩电量由10%充至80%仅需12分钟。
这些性能指标都为理想MEGA的电动化出行提供了强大的保障。总的来说，理想MEGA在座椅舒适性、动力性能和续航里程上都有着出色的表现，将为用户带来全新的驾乘体验。
对于这款新车的更多信息，我们将持续关注并及时更新，敬请期待。
