进入2019，最牵动人心的事情除了生活中要抢春运的车票外，应该就只剩下太空中的嫦娥四号了。1月3日我们的“嫦娥四号”探测器就成功着陆在月球背面预选着陆区——南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内，实现了人类航天史上首次的月球背面软着陆。当天下午，嫦娥四号着陆器和玉兔二号巡视器开始缓缓分离，22时22分，玉兔二号成功着陆，同时通过鹊桥中继星向地面传回一张迈出了月背第一步的照片，当即引发热议。
而这第一张照片里，玉兔着陆点与前行方向正对着的一个大坑让网友们紧张不已，毕竟以小兔子最快每小时200米的速度和能越过20厘米高障碍的能力，若是一个不小心进入坑里，可能爬出来就不知道什么时候了。网友们在月球车玉兔二号的官方微博以及许多报道下方留言称：兔子小心！前面有坑，注意安全；也有人说你是一只兔子，会跳过那个坑的吧，加油啊；还有人表示，虽然知道兔子是去执行勘测任务的，但还是想对它说，离那个坑远一点！尽量找好路走！如果真的要进去进行探测，一定要小心再小心，要走得慢一点、稳一点。
当然也没有让大家担心太久，因为两器分离后，停在月球坑前的玉兔二号巡视器就进入了为期五天的小憩，并于1月10日零点完成出月午设置，结束了“午休”，恢复了工作。接着在1月11日，嫦娥四号着陆器上配置的地形地貌相机通过中继星传回的环拍全景图中，一个漂移绕过了大坑的玉兔二号吸引了很多人的注意，网友们对此纷纷表示，画面引起极度舒适。
随后嫦娥探月工程指挥中心为巡视器所注册的官方微博@月球车玉兔二号也更新了一条动态“我漂移给你看”，并附上了一张转弯时的近照，小兔子如此可爱的一面自然又吸引了无数粉丝。但事实上，眼前这个月球坑相对于月球上无数的坑来说，只是一个无名之辈，月球上直径超过10公里的坑有上万个，嫦娥四号所在的冯·卡门撞击坑，直径更是达到了185公里，面积有将近两个北京城那么大，嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器便将在这里完成她们对月球的探索任务。
