上次跑完沙漠之后依旧意犹未尽，于是又跟朋友一起来沙漠玩了。
这次来沙漠我们历经了柏油路、沙漠雅丹、荒漠峡谷等多种场景及路况，三百余里的旅途充满险峻曲折。一路上我的火星7霸气上演一路疾驰，48V柴油混合动力带来强劲酣畅的越级体验感。
秀一下我的火星7，不愧是全尺寸皮卡，车宽近2.1米，轴距超3.5米，车长近5.8米，看着就是霸气。前脸的LED大灯和进气格栅搭配起来就算是停在丰田霸道旁边也不显小气。
跟我的火星7合影拍一张。
在柏油路上行驶下来并不吃力，到了沙漠上才是对火星7的真正考验。戈壁滩上的沧桑和落寞，让人置身其中心生敬畏，独自行走都需要很大力气，而火星7在这里跑起来却一点也不觉得费劲。
越野有一句经验之谈，那就是“快走沙，慢走水”，在这样的砂石路面要尽可能的保持车速并不间断的给油才能快速通过不陷沙，我的火星7综合扭矩达到了450牛米，打开沙地模式之后它的转速一直维持在2500转，时刻提供强大的动力为我在沙漠中行驶提供强有力的支撑，让我在车内无惧风沙恣意驰骋。
车内油耗也是相当的低，平均81公里的速度下百公里油耗才4.8个，混合动力确实是省油！
方向盘转动着也非常的轻盈，沙漠里也不觉得费劲。
跟尼桑途乐站在一起也不逊色，要知道我的火星7连20万都不到呢！
在沙漠里也能吃上各种美食，饺子还有烤鸭啥的都给安排上！
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