哈哈，我刚好是做LED车灯的。
对于LED车灯的单光透镜和双光透镜，原理上是一样的，都是将光源的光收集整理之后以一定的方式进行合理的分布，达到客户要求的照明效果。
结构上的确有不小的区别。
首先，单光透镜你可以设计成两个完全不同的造型，也可以设计成完全一样的造型，前者更酷炫，后者更省钱。另一个区别是，双光透镜总成里必然是有截止线的，而单光透镜总成里近光有截止线，远光是没有截止线的。
再一个，效果的区别，单光透镜的灯光混合效果是可以通过调节远光状态来优化，但是双光透镜只能设计中优化，装好之后无法进行再匹配调节。
以上是其中一小部分，详细的说明的话，会是个大课题，有兴趣可以私聊。
