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编者按｜11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会开幕。作为年内压轴的国际汽车展览会，2023广州车展吸引到国内外主流车企的悉数参与，共有全球首发车59台，新能源车469台，展车总数1132台。恰逢广州车展20周年，中国汽车工业全面进入高质量发展阶段，随着新一轮科技革命和产业变革持续推进，新技术和新模式相互交汇融合，百年汽车工业新变局正在现出雏形。
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现代汽车集团（中国）品牌事业部副总经理 印庸壹
以下是现代汽车集团（中国）品牌事业部副总经理印庸壹的采访实录：
搜狐汽车：为了让中国消费者更好地体验N品牌的魅力，在全新Elantra N上市后，现代对N品牌还有哪些动作和规划？
印庸壹：自今年4月N品牌进入中国后，我们打造了一系列丰富的体验和培训活动，受到了专业媒体和N品牌粉丝们的一致好评。我们已经开始兑换The First 200首发限量福利。
在今年9月底，我们邀请前200位加入N品牌阵营的车主，参加和体验了现代汽车驾驶培训学院高标准的驾驶培训课程，在国际化教练团队带领下，切身感受到了N品牌卓越的高性能技术和独特的高性能文化。
12月9日，我们将在上海天马赛车场开启首家N Lounge的试运营，喜欢性能车和N品牌的粉丝们可以在这里随时进行赛道体验。
当天，也将进行N品牌电竞锦标赛2024季前赛决赛。不仅如此，我们还将在新天地附近开设N城市体验中心N City Shanghai，让大家在市区内也可以近距离体验N品牌的一系列服务，我们将以全新Elantra N为新起点，不断完善N品牌高性能社区。
搜狐汽车：中国市场的电动化转型走得比较快，IONIQ 5 N在本次车展已经亮相，这个对N品牌来说意味着什么？
印庸壹：中国市场一直是现代汽车最重要的市场之一，面对电动化发展异常迅猛的中国市场，也为了带给消费者更加全面的高性能驾驶体验，我们将N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N引入中国。
同时，IONIQ 5 N基于现代汽车集团纯电动汽车专用平台E-GMP打造，完美传承了N品牌三大高性能DNA，其核心的高性能电动化技术，正是源自Rolling Lab（移动实验室）的高性能电动概念车RN22e。
IONIQ 5 N不仅为N品牌指明了高性能电动化的发展方向，也重新定义了电动化时代的驾驶乐趣。可以说，IONIQ 5 N将是中国高性能电动车市场的 “Game Changer（游戏规则改变者）” ，改变中国高性能电动车市场格局，推动中国高性能电动车市场发展。
搜狐汽车：这款车是不是也在中国市场有独特的意义？
印庸壹：IONIQ 5 N重新定义了电动化时代的驾驶乐趣，颠覆了消费者对高性能电动车的固化认知，让高性能电动车也能在赛道疾驰。
首先，IONIQ 5 N解决了高性能电动车散热与续航的平衡问题。相比高性能燃油车，高性能电动车需要更高效的热管理系统和更先进的软件系统。在硬件方面，IONIQ 5 N配备大面积的冷却区域、N专属高效散热器套件、增强型电机油冷和电池冷却器等散热强化配置。
特有的N Battery Preconditioning（N 电池温度预调节系统）功能和N Race（N 赛道模式）等N品牌专属热管理解决方案，助力电池使用效率实现最大化。
其次，IONIQ 5 N带来了电动化时代高性能车的新答案。N Active Sound （N专属模拟声浪）将营造出不同声浪，让驾驶者可以沉浸其中。
同时，还有N e-Shift（N电子换挡模式）可以进一步模拟八速双离合器变速箱换档时的转速音效与震感，带来媲美高性能燃油车的驾驶乐趣，充分保留了传统燃油车的运动特性。
搜狐汽车：您提到会围绕着N做很多赛事，N品牌在今年中国赛场上的表现怎么样？
印庸壹：进入中国后，N品牌携手两支中国优秀的赛车队——Hyundai N车队和Z.Speed N车队，在TCR China的赛场上展现了N品牌绝对的赛道实力。成绩上，连续四站都登上了TCR China的冠军宝座。N品牌也将带着这份成绩，向2023TCR China年度总冠军发起冲击。
同时，在10月株洲站中，N品牌发布了旗下全新统规赛赛车——全新Elantra N1统规赛赛车，随着全新Elantra N1统规赛赛车的亮相，现代汽车也将从2024年起，在中国市场举办One Make Race（统规赛）系列赛，进一步推动现代汽车在中国赛车运动的发展进程，并助力N品牌在中国市场中进一步树立高性能的品牌形象。
