有河的地方就有桥，据文字记载，洛阳最早的桥可以追溯到西周时期，距今已3000多年。
桥是记载着人民创造和时代变迁的碑，是百看不厌的风景。
洛阳的桥很多，大大小小不计其数，而让我情有独钟的还是横跨在洛河上的这六座大桥。
洛阳桥的前世今生
洛阳桥的前身是天津桥，初建于隋大业三年，原是一座浮桥。
设计者宇文恺以洛水的流水喻天上的银河，把京城当作天帝的居所紫微宫，把连接宫城与对岸的洛水桥命名为天津桥，即天界上的渡口，意境之大让后来者望而兴叹。
可惜后来被李密一把火烧掉。唐时重建改为石桥，又称洛阳桥。
天津桥博物馆模型
天津晓月历来被称为洛阳八大景之一，拂晓时分，漫步桥上，“马声回合青云外，人影动摇绿波里”，意境清雅幽静。
天津桥作为曾经的华夏第一桥，又在唐诗文稿中时隐时现，后人自然无法忘怀它。
天津桥遗迹
在洛阳桥西侧，依稀可见一座断桥，是1921年军阀吴佩孚修建的，因在隋唐天津桥遗址附近便取名天津桥。
由于战火和洪水，此桥存世时间不长，如今只剩下一截断桥桥头悬在空中，人称“老吴桥”。
仅剩下残垣断壁的老吴桥
现在的洛阳桥是最早连接洛河南北的一座桥，也是滔滔洛水上第一座现代大型桥梁。
1980年以前，洛阳桥作为洛阳南北交通大动脉，为洛阳的交通融通和经济建设做出了极大贡献。
为适应洛阳经济的发展，1982年又建了新洛阳桥，紧邻老洛阳桥东侧，使洛河上出现了双桥飞虹的景象。2010年，又对洛阳新桥进行了改扩建。
牡丹桥
上世纪90年代末，牡丹桥是洛河上兴起的又一座大型桥梁。因其南岸紧接中国国花园而得名，洛阳人将其最爱的牡丹花雕刻在桥上，寓意着以花为媒，广交朋友，建立友谊的桥梁。
车影流动，来来往往神途；高声谈笑，情人花岛天堂。风过树声，爱人窃窃私语，两人世界；洛阳牡丹相拥。
王城大桥
伴着洛阳新区的迅速崛起，王城大桥应运而生。每天早晨和夜晚，人们惬意地穿过南北城区，享受城市建设带来的便利。
西苑桥
西苑桥是洛阳市内洛河上的第2座桥，北接南昌路，南接古城路。
随着洛河南北两岸联系越来越紧密，西苑桥高峰负荷已达到饱和状态，2008年对其进行改造。
瀛洲大桥
与以往洛阳市桥梁结构简单、桥型单一不同，瀛州大桥是洛阳市首座结合周围环境设计，集交通、休闲为一体的景观桥梁。
它是国内首座空间组合式倒三角抛物线拱圈桥。主桥拱的创意源于天津晓月，使一个形如弯月的主拱圈空间和八个连续拱圈实现九连拱组合，重现了“天津晓月”的胜景。
伫立桥头，月色如水般涌来，让人仿佛走入千百年前的天津晓月，走入李白的诗与酒中，走入白居易那个吟诗的拂晓……
凌波大桥
如今的凌波大桥，北连孙新路与河洛路交接处，南接洛阳新区开元大道，是横跨洛河的标志性桥梁之一。
它采用双塔双索面斜拉式，远看大桥如一只振翅高飞的天鹅，两个塔一高一低，高塔像信号发射塔，低塔像发射的人造卫星。
凌波大桥富含诗意的名字，源自曹植名篇《洛神赋》中的“凌波微步，罗袜生尘。”
看完了这些桥，不禁为洛阳这些年的发展感到骄傲。
其实，自古以来，洛阳本身也是一座桥。一座连通传统文化与现代文明的桥，一座继往开来、走向世界的希望之桥。
文章综合来源于网络
如有侵权请联系删除
点个
end
