法拉利488 Pista 面临着来自一级赛区超级卡丁车的激烈竞争！
法拉利488 Pista 可不是闹着玩的，它使超过700马从其 V-8轧机和可以冲刺到60英里每小时从休息在三秒钟。有了这些规格，你会期望它采取最好的最好的直线比赛。但是，“驱动媒体”有其他的想法，并决定与一个不太可能的竞争对手-超级卡丁车。理论上，它不是跃马的对手，但是在跑道上，法拉利面临着来自它的激烈竞争。听起来很疯狂，不是吗？
法拉利制造了超过600匹马，但重量是 SUPERKART 的六倍
法拉利488 Pista 配备了一个3.9升双涡轮 V-8引擎，可以产生710匹马和568磅英尺的扭矩。动力是通过一个七速双离合器自动变速箱输送到车轮。有了所有这些小玩意和精巧的设备，Pista 可以花掉你近50万美元。
这个小型袖珍火箭是一级赛车。它有一个2冲程0.25升的发动机，可以输出85匹马力。
动力是通过六速顺序变速箱送到后轮，你可以以低至12000美元的价格买到一辆超级卡丁车。
Pista重约2820磅，而超级卡丁车据说重约400磅。在某一时刻，主持人说它与驾驶员重约440磅。所以，我们不确定应该选择哪个重量级别，但是你可以大致明白。
加速和滚动比赛属于 PISTA，但不属于麋鹿测试
首先是加速比赛，其中超级卡丁车开局不错，但在四分之一英里处输给了Pista。Pista花了10.2秒到达终点线，而超级卡丁车仅仅慢了0.8秒到达终点线。
接下来是一场滚动比赛，超级卡丁车一开始与Pista并肩，但直到最后都没能跟上。在superkart的防御中，它们并不意味着达到很高的速度 (超过160-170英里/小时)，而是关于快速加速。第三轮是刹车测试，两人互相对抗三次。Pista赢得了其中两个，超级卡丁车赢得了一个。
最后，还有不同速度的麋鹿测试。考虑到超级卡丁车的灵活性和大小，它干净利落地击败法拉利也就不足为奇了。
法拉利在50英里每小时，60英里每小时，70英里每小时的速度上根本无法与之匹敌。这辆超级卡丁车也试图以每小时80英里的速度奔跑，而且完美无瑕。这位超级卡丁车驾驶员提到，他可以再加速10到20英里每小时，成功完成驼鹿测试。这也归功于驾驶员的技能。
