寒风萧瑟，在110千伏藤常桥线1号-2号杆横跨南广线路架空线路拆除施工现场，几十名电力工人在灯光的照射下，热火朝天地忙碌着。打地桩、牵拉牵引绳、现场检查监督安全措施，一项不落。
施工人员在紧张有序地开展施工作业。宁子源摄
为尽量减少电力施工对铁路运行影响的情况下，他们需要利用宝贵的凌晨0点至4点黄金施工“窗口期”开展供电线路“三跨”整治。“为减少施工对铁路运行的影响，我们提前谋划，做足每一道工序的施工准备，充分利用凌晨动车停运的时段，分两个作业面，四个作业点同时施工，拆除1回(档)110千伏架空线路跨越高铁的闲置线路和跨越高铁的两基电杆更换为自立式铁塔同步进行。”南网广西新电力集团藤县供电公司输变电管理所党支部*赖杰文说。
同是利用夜间整治跨铁路施工，同是在寒冬凌晨，在110千伏三桥线的施工现场，施工人员将位于110千伏三桥线38号-39号杆的电杆更换成自立式铁塔，从而消除供电线路跨铁路安全隐患，提高供电可靠性。
由于夜间作业施工难度大，加上恶劣的天气，为确保施工安全，供电部门实行“班组 车间 市局”三级管控模式，多次到现场勘查，细化施工组织方案，强化责任落实，并通过与铁路部门多次推演不断完善优化方案，确保工程安全、高效实施。
自2023年12月19日以来，从紧锣密鼓的准备工作到紧张有序的施工作业，经过连续10个寒夜的奋战，供电部门圆满完成110千伏藤常桥线、110千伏三桥线跨铁路电力线路改造和拆除工作，施工精准高效，大幅提高电网运行水平，确保铁路大动脉的安全通行。
截至目前，8处跨越高速公路、铁路的输电线路隐患全部完成整治，全年累计整治各类设备缺陷、线路隐患等291项，安全可靠供电得到进一步保障。(李杏燕 宁子源)
