FMC设置-发动机弹性温度
34.（可选）在FMC（飞行管理计算机）中输入降载起飞信息
a） 点击“PERF（性能）”按钮打开FMC性能菜单。
b） 通过在CDU键盘上键入“58”，然后按FLX温度（柔性温度）旁边的LSK，将柔性温度设置为58度（降低推力以减少噪音）。
c） “FLX”降载起飞模式将出现在N1指示旁边。在起飞过程中，发动机N1将被限制在该“FLEX”额定值。
注：FLEX是CRJ上使用的标准起飞推力设置。柔性是指飞机在起飞时使用较小的推力，以减少噪音，防止发动机磨损，延长发动机寿命。“灵活的温度”是指发动机控制器将迫使发动机表现为外部空气温度高于实际温度，从而导致发动机产生较少的推力，因为较高的空气温度会降低航空发动机的推力产生能力。FLEX在其他公司也被称为“假设温度减额”、“假设温度减推力”或“减少起飞推力”或“计算起飞推力”。
COM无线电调谐和高度计设置
35.为CYYZ（多伦多）和CYUL（蒙特利尔）机场ATIS（自动终端信息服务）设置COM1无线电频率，以收集气象条件和大气压力
a） 按激活（绿色）COM1频率旁边的LSK选择它。所选频率将以白色突出显示。
b） 在调谐旋钮上滚动鼠标滚轮，将COM1无线电有源频率调谐到多伦多ATIS（120.825 MHz）。
c） 记下多伦多ATIS广播的高度计设置。在我们的例子中，高度计的设置是30.06英寸汞柱（英寸汞柱）。
d） 按待机（白色）COM1频率旁边的LSK选择它。所选频率将以白色突出显示。
e） 在调谐旋钮上滚动鼠标滚轮，将COM1无线电待机频率调谐到蒙特利尔ATIS（133.700）
f） 按待机旁的LSK键，将激活频率（绿色）循环至CYUL ATIS（133.700）。这将使CYYZ ATIS静音。或者，您也可以弹出VHF1音频接收按钮。
g） 将Backup COM1 RTU（无线电调谐单元）开关设置为ON，并将COM/NAV选择器设置为COM。
36.按HPA/IN按钮选择所需的大气压单位（HPa或英寸汞柱）。
37.旋转BARO气压旋钮，将高度表设置为30.06（30.06英寸汞柱）。对大副这边重复前面两个步骤。
38.旋转ADI BARO旋钮，将备用ADI（姿态指示灯）高度表设置为30.06（30.06英寸汞柱）
39.将NAV无线电频率设置为CYUL（蒙特利尔）机场06L跑道的ILS频率
a） 蒙特利尔06L跑道的盲降频率为109.30兆赫。
b） 按下激活（绿色）NAV1频率旁边的LSK选择它。所选频率将以白色突出显示。
c） 在调谐旋钮上滚动鼠标滚轮，将NAV1无线电有源频率调谐到蒙特利尔ILS（109.30 MHz）。重复步骤b）和c）对中央基座右侧的NAV2无线电有源频率。
d） 在FMC RADIO TUNING无线电调谐页面上确认NAV1和NAV2频率均设置为109.30和MAN(手动)模式。
注意：COM和NAV无线电调谐也可以从FMC的无线电调谐页面进行。你只需按一下“RADIO”按钮。
