“同学，你知道 AE86 吗？”
当我在高一经历一次转学来到一个新环境后，要经历一个适应的过程，而当时陪伴着我的就是车模商 tomica 出品的头文字 D 系列 AE86。这台 AE86 是和我的好朋友一起买的，他选择了高桥凉介的 RX-7 FC（没错，正是《头文字 D》电影中冠希哥的车）来陪伴他的生活。这台玩具小车就成为了我那段时间回忆的载体。
tomica AE86 | image:IG@hachiroku_tofu
tomica RX7 | image：IG@hhwhh_rexone
被著名杂志《Lightning》称为玩具之王，且诞生距今已经五十多年的玩具小车，在许多圈内玩家心中一定有着绝对情怀的存在。tomica 是日本玩具品牌 Takara Tomy 在看到海外玩具商推出小型玩具车后，开始自己研究玩具车，并且 tomica 在 1970 年正式开始发售之时，可以说是在压铸玩具车的小圈子里一直火到了现在。
今天，我们就来讲讲 tomica，以及让那些车模爱好者心跳加速的型号。确实，这很小众，但也很有趣，相信我！
image：theremaybenocarsatall.blogspot.com
当然，在小型微型玩具小车领域也不是 tomica 一家独大的存在，同时像 Hot Wheels、Matchbox 等等品牌也有着属于自己的专属粉丝群体。
风火轮系列的小车 | image：IG@hobbyhuddle
tomica 是有回忆有情怀的，不过有些玩家对 tomica 在细节做工上的不满也非常多，有人认为 tomica 的小车能够开门这个“花招”是在掩盖其他细节上的瑕疵（例如车身和车门之间的间隙过大、车子离车轮过高等等）。这也确确实实成为了一些人不去选择 tomica 的点。
只不过对于我这一个最早接触压铸小车玩具是 Hot Wheels 的“小咖”玩家来说，正是 tomica 足够逼真、车门可动的这点才吸引到了我，那可是我最早的豪车梦啊。
tomica No.3 丰田海狮送货车 | image：IG@tomica_soen
作为一款话题性拉满的车型，庞蒂亚克火鸟在网络上的热度一直都很高（汽车文化离不开老唐）。
tomica PONTIAC FIREBIRD | image：IG@diecast_car_guru
当我看到一位玩家说自己的第一辆 tomica 是 CROWN MAJESTA 警车的时候，我大喊牛 X！！
这也是 tomica 制作的首批车型之一 | image：IG@urara_thcan
tomica 有着独属于自己特别的分类方式，现如今普通款红盒的编号是 1-120 号，每款车型都有独属于自己的编号。当一款车型停售之后，它的编号就会被新的车型使用。所以就会出现同一个编号代表了很多款车型的情况。
香港独家 tomica 考斯特小巴 | image：mobilegaragehk.com
我觉得既然要去介绍 tomica，就必须要从它的盒子开始。
image：IG@hypebeasttw
最早 tomica 因为盒子外观是黑黄色，所以就被称为黑盒（当时的黑盒可跟现在的不一样）。而当时的编号也跟现在不太一样，当时只有 1-110 号的车型，甚至还出现了部分编号缺失车型的情况发生。直到后期红盒的出现才将这个问题重新整编。
tomica 最早首发的六款车型，从左至右依次是：Bluebird SSS Coupe、Crown Super Deluxe、Crown Patrol Car、Corona Mark II 1900 Hardtop、Toyota 2000GT、Nissan Fairlady Z432 | image：PPAPER
最早期的黑盒是以日本的本土车型为主，到后面出到国外车型的时候，就用上了蓝白色的盒子（又称蓝盒或白盒）。
tomica 1970 年的广告宣传页 | image：PPAPER
1976 年开始生产非日本车型之后使用的蓝白色盒子，本款为 BMW 320i | image：theremaybenocarsatall.blogspot.com
从 1984 年开始品牌换成了现在我们最常见到的红盒样式，最早期的红盒是为了延续之前黑盒只搭配日本本土车型而出现的。1988 年开始，非日本本土的车型也被融入其中，完成整合。当然现在红盒的车子已经开始有越来越多的样式，而编号也不仅仅局限于 1-120，121-140 也随着一些特殊版本的车型所出现了。
红盒在外观上的变化十分多样，例如在标志上的改变 | image：theremaybenocarsatall.blogspot.com
tomica 和 DISNEY 的合作 | image：IG@tomicadisneycars
出货超过 6 亿台的 tomica 绝不缺乏一些经典且罕有的车型，甚至有一些车型现在的价格已经数倍高于发售价，不妨让我再给大家介绍介绍。
大家的童年里都会有一个奥特曼吧，这台奥特曼车让我都狠狠心动了。奥特曼哑光车，现在市值 65000 日元 | image：dig-it
不管在什么时候，“牛”总是会吸引人的目光。兰博基尼 Countach LP500S（2000 年代制造），发售价 400 日元，现在售价 30000 日元 | image：dig-it
这么可爱的小粉 Mini，难道也吸引不到你吗？F8 BLMC Mini Cooper S Mark III（20 世纪 90 年代制造），目前售价 16500 日元 | image：dig-it
我是一个对老车非常喜爱的人，更何况这是一辆皇冠。27 号皇冠消防队长车（1970 年代），tomica 最早的车型之一。发售价 180 日元，现售价 50000 日元 | image：dig-it
当价格早已高于发售价上百倍的时候，依旧会有人为其买单。我相信这些情怀也正是这个小物件所存在至今的意义。收藏也好，把玩也罢，一台小车已经成为了一个象征。
tomica 紧跟新能源时代的脚步，推出新能源车型。上图为奔驰的 EQS 电车。 | image：IG@benq_sgarage
当然 tomica 还有太多故事和太多产品非常值得去讲，不知道大家对于 tomica 这个品牌的记忆有多少？或者是通过这篇文章才初识 tomica？现在我自己还在不断地充实我 tomica 的车库，现在我也会在逛玩具店的时候蹲在 tomica 的展示柜前看好久。
来自中国台湾的 tomica 收藏家柯大东在接受采访时被问到“你已经看到你收藏的终点，那这段时间还有意义吗？”，他是这么回答的：
“不管是小时候的遗憾，还是长大后喜欢上的，我想要的和我觉得该有的 tomica，其实大多数我都已经拥有了，到这个阶段你慢慢也已经知道自己的答案，这些东西不会陪你走到最后，它不只是一段经历跟过程，我同样也在享受当下。我一直说人生无常，你不知道什么时候走掉，我现在的心态就是去享受当下的这个氛围，在我工作累的时候，我看到这一面收藏的墙，就觉得精神都来了，我要让自己有舒压疗愈的空间。”
喜欢收藏 tomica，或者这类汽车模型的人，也许在当下已经不多了。但那些儿时的汽车梦、Dream Car 我们却总会记得，只是说像我这样的爱好者，不过是把过去的憧憬具像化，并好好留存在我的柜子里。
“你问我值不值，我觉得很值。”
柯大东的收藏 | image：IG@hypebeasttw
很可惜，当时陪伴着我的那辆 AE86 早已不见踪影。再去费心思寻找已经没有意义，因为我知道它陪伴着我的那段青春已经再也没法重现了....
