左液压按需泵故障灯
C1液压按需泵故障灯
左电动液压泵（ACMP或交流电动泵）选择开关
左主发动机驱动液压泵（EDP）开关
主C1（中央液压系统）电动液压泵（ACMP或交流电动泵）开关
主C1（中央液压系统）气动液压泵（ADP）选择开关
RAT（冲压空气涡轮）开关
按灯：RAT展开
UNLKD灯：RAT不在收起位置
C2液压按需泵故障灯
主C2（中央液压系统）电动液压泵（ACMP或交流电动泵）开关
主C2（中央液压系统）气动液压泵（ADP）选择开关
右主发动机驱动液压泵（EDP）开关
右液压按需泵故障灯
右电动液压泵（ACMP或交流电动泵）选择开关
液压系统简图
我们已经在FMC中选择了我们的到达跑道为ILS27L，我们的到达STAR为“BIG1E”，初始进近修正为“CI27L”。通常，我们在开始我们的方法之前就这样做。参见“FMC设置-航路点”部分。
在FMC中，进入RAD NAV（无线电导航）页面。我们进入目的地机场后，27L（271）跑道的最后进近航道将自动显示。按一下ILS旁边的ILS选择109.50/271PARK这个ILS频率。
ILS区域现在将显示VOR频率，然后显示航向（109.50/271）。
将气压最低值设置为277
将自动刹车设置为3
将备用姿态指示器设置为APP（进近）模式
左燃油抛弃喷嘴开关
右燃油抛弃喷嘴开关
前交叉进给阀开关和低压灯
后交叉进给阀开关和低压灯
左前燃油泵开关和低压灯
左后燃油泵开关和低压灯
左中央燃油泵开关和低压灯
燃油剩余选择器
燃油抛弃准备开关和故障灯
右中央燃油泵开关和低压灯
右前燃油泵开关和低压灯
右后燃油泵开关和低压灯
后出流阀手动控制开关
前出流阀手动控制开关
前增压出口阀
自动/手动开关
左发动机引气开关
左隔离阀开关
中央隔离阀开关
后增压出口阀
着陆高度旋钮
右发动机引气开关
APU（辅助电源单元）引气开关
右隔离阀开关
科学教育 请搜索：P3D 中文指南
