轨道交通是城市的一道流动风景线
当大家拖着疲惫身体回家休息
轨道交通的工作人员
还在岗位坚守
当大家睡梦正酣
轨道交通工作人员
才刚刚开始工作今天，小编带大家走进6号线
列车司机李俊钰
看看他除了驾驶列车
还要做些什么？
轨道交通列车司机的工作作息时间分为上午班和下午班，上下班时间按照轮乘图进行动态调整。
这天，凌晨四点半，李俊珏按时起床梳洗。着装整齐的他，精神奕奕地来到司机轮乘室接受酒精检测。随后，迈着沉着步伐，拿着随手工具包的李俊珏来到6号线大竹林基地车场的停车列检线，按规定进行检车。
首先他围绕列车进行静态检查，包括车钩、轮对、车体以及车底设备等。每一步都走得非常认真，每一眼都确认到位，只为列车的安全运营。
随后车场响起了第一声列车的鸣笛声，李俊钰报场调进行升弓作业，这一声鸣笛也标志着李俊钰驾驶工作的一天即将开始。
在司机室内，他娴熟而仔细地做着车辆各种动态实验，按照标准的手指口呼作业认真确认各个显示屏的状态，最后挨个对每节车厢进行客室检查。
列车检查完毕出库，在晨曦中迎着曙光，李俊钰也开始驾驶列车，迎接第一批乘客。在轨道交通线网上，无数个像李俊钰一样的司机默默坚守在自己的岗位。李俊钰说：“每天最大的心愿，就是把每一位乘客，安全的送达目的地，看着他们开心，也会感到十分欣慰。”
素材：运营四公司 乘务管理部 吴咏诗
