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2021年7月1日，在庆祝中国共产党成立100周年大会上，悬挂着鲜艳的党旗和巨幅标语的直升机从天安门上空飞过。
那么，如此巨幅的党旗和标语是如何平稳地吊挂在直升机腹部的呢？这就要从一款机载神器直升机吊挂投放系统说起——
战场环境瞬息万变，如何将武器装备快速布防转防，赢取先机？
如何对边防哨所、远洋战舰进行后勤保障补给？
地震、洪水等自然灾害发生后，如何将救援物资及设备运送到现场？
森林火灾发生后，如何对人员难以到达的区域进行增湿灭火？
电力铁塔又是如何吊装？
这些问题，都能通过在直升机上安装吊挂投放系统解决。
直升机吊挂投放系统通常安装在直升机的机腹部位，也有的安装在主减速箱的支座上。
安装了吊挂投放系统的直升机，执行吊运任务不受山川、河流等地理条件的限制，也不受货物体积、形状的限制，可快速、高效、精准地将装备物资吊运到目的地。
直升机吊挂投放系统吊挂货物有两种方式。一种是直升机降落在货物侧面，将吊索与待吊挂货物连接，将吊索的吊环挂载到直升机吊挂投放系统的货物挂钩上，直升机起飞吊运。
另一种是直升机悬停在待吊挂货物的上方，将与货物连接好的吊索的吊环直接挂到货物挂钩上。不过这种吊挂方式存在一定的危险性，需要做好防护措施。
为防止直升机吊挂的车辆、火炮、方舱、挖掘机、水桶等大家伙掉落，设计师们进行了多余度设计，同时利用锐角自锁结构、货物重力在锁闭机构上产生的摩擦力、锁闭弹簧作用在锁闭机构上的锁闭力形成三余度吊挂锁闭方式，保证了挂钩可靠锁闭，完全不用担心吊挂物在吊挂飞行中意外脱落。
在吊挂飞行过程中，吊挂物会被风吹得旋转和摇摆，如果旋转扭矩传递到直升机上，直升机可就不好操控了。因此，吊索上配备了防旋转装置，释放旋转扭矩，保障飞行安全。
直升机吊运货物到达目的地后，优先采用电驱动旋转机构打开锁闭机构，正常投放货物。
如正常投放失败，则以备用的电驱动方式打开锁闭机构，实现货物的电气应急投放；若这两种投放都失败了，则通过人力手动打开锁闭机构，以手动方式投放货物。
通常在货物着地后，直升机降落到设备侧面，打开货物挂钩进行投放。
也可在货物着地后，直升机悬停在空中，打开货物挂钩进行空中投放。
遇到紧急情况时，直升机更可在空中打开货物挂钩，实现瞬间投放，直升机吊挂投放系统，设计了正常、应急、手动等多种投放方式，保证在任何情况下均能有效投放货物，保障直升机和飞行员的安全。
现在，对于直升机如何执行机外吊挂运输任务。你了解了吗?
