先有造车新势力，随后房企入驻、如今互联网及手机行业的大厂也开始加入战局。几年之间，国内汽车行业中增添了不少新的品牌，产品也日新月异。当然，在汽车行业就像是一块蛋糕吸引着其他行业跨界入局造车的同时，不少车企其实也在默默发展着副业。或许，这也正符合“围城效应”，城外的想进来，而城内的也未必没有出去的想法。
造手机的特斯拉？
近些年，“话题之王”特斯拉所推出的Model 3、Model Y等车型都在不同国家和地区成为了“爆款”，随后又推出了造型别致的电动皮卡产品。近日，在汽车行业中混得风生水起的特斯拉，被传出要转行进入手机行业，推出Model π手机，当然这些不过都是粉丝的“致敬视频”。
虽然做手机只是个假消息，但特斯拉的酒可是很受欢迎的。2020年11月，特斯拉首次推出龙舌兰酒，几小时就销售一空。在不久前，售价250美元的特斯拉龙舌兰再次开售，又是瞬间售空。据了解，特斯拉龙舌兰下次补货或许就要等到4月份了。
口罩销冠比亚迪
近日，日本经济新闻社公布了“日经POS情报受欢迎商品排名”。其中，比亚迪口罩在2020年日本口罩销量排行榜中位列榜首。
据了解，比亚迪目前拥有熔喷布生产线192条，最大日产量达175吨；建成口罩生产线2000条，最大日产量达1亿只，成为全球最大的口罩生产商，为全球80多个国家及地区提供了防疫物资保障。
香肠大亨大众汽车
有些车企看着是在造车，其实暗地里做的香肠卖的更多。在最开始将总部迁移至德国沃尔夫斯堡时，当地无法供应当时拥有数千员工的大众汽车。于是为了解决日常温饱问题，大众便建立了相关的农场、牧场以及加工厂等。
于是，大众汽车总部，一边是汽车生产流水线，生产的新车销往全球，一边是食品加工厂，生产的香肠等食品在供给员工后，多余的同样会在零售店出售。值得一提的是，大众汽车生产的香肠，曾一度在销量上超过了汽车。
玩时装的宝马
宝马从2001年就开始跨界玩时装，与宝姿集团合作生产销售高端服饰品牌BMW Studio（曾名为BMW Lifestyl），还在国内开设了五十余家门店。
BMW Lifestyle系列产品原本是宝马在售后领域的一部分，通过设计如钥匙扣、太阳镜、皮夹、T恤、时装、行李包等产品，为广大消费者提供了一个了解BMW品牌文化和核心价值的平台。目前，在各大电商上也能找到BMW Lifestyl的官方旗舰店，其中产品在售价方面也是很“宝马”的。
建乐园的法拉利
超豪华品牌在汽车研发制造商都非常烧钱，而法拉利在副业上更是会烧钱。除了手表、衣服等周边产品，法拉利还斥资百亿兴建了两家豪华主题公园，位于阿联酋和西班牙。
公园内部设计非常有特色，几乎遍布法拉利的赛车元素，还有灵感取自于F1赛车的Formula Rossa云霄飞车等设施。另外，还有各种模拟器让游客体验意大利超跑厂商带来的速度与激情。据悉，法拉利曾表示想在中国也建造一座主题公园。
卖房凑钱的海马
前几年与马自达结束合作后，海马汽车的销量显著缩水。2020年，海马汽车销量降至1.77万辆，同比下降39.66%。在此期间，海马通过一系列方式自救，其中最引人注意的就是出售房产。
2019年中旬，海马因“海马汽车狂卖400套房”的话题上了热搜。之后短短几年，海马已6次出售闲置房产，一度被网友戏称为“汽车延误的房地产公司”，也不禁让人猜想，海马到底还有多少套房可卖。
啥都掺和的本田
如果说搞副业，那一定要提一嘴本田。打开本田官网，能够看到本田的产品五花八门，涉足领域下至除草机、收音机，上至飞机汽车。2015年12月，本田首款小型商务喷气式飞机HondaJet获得美国联邦航空管理局型号认证，正式交付使用，现在该飞机最新款售价在525万美元。
对于车企来说，尤其是传统车企，在它们漫长的历史中，发展一些副业也是很合情合理的。毕竟，车企加大业大，技术先进，更有甚者比如三菱汽车、标致汽车等来说，汽车产业实际上都算是其副业。而对于很多新兴的企业来说，搞副业有时候也能进一步彰显自己的价值和属性，提升品牌认知度。
