日前据海外媒体报道称，高尔夫Sportsvan(国产版为一汽-大众高尔夫·嘉旅)将在本代车型生命周期结束后停止更新，不再推出继任产品。
高尔夫Sportsvan车系 历史进程
年份代别对应国内市场车型售价(万元)
2004-2014
高尔夫Plus (基于第五代高尔夫)
2011年：进口Cross Golf(高尔夫Plus跨界版)
28.33
2014-今
高尔夫Sportsvan (基于第七代高尔夫)
2015年：进口高尔夫Sportsvan
25.12
2016-今：一汽-大众高尔夫·嘉旅 12.88-19.28
『2011款Cross Golf是Golf Plus的跨界版本，曾被引入至国内市场销售』
高尔夫Sportsvan的历史可追溯到基于第五代高尔夫打造的高尔夫Plus车型，其生命周期为2004-2014年。上图所示车型为高尔夫Plus的跨界版本——大众Cross Golf，其曾于2011年9月以进口形式被引入到国内市场销售。
『高尔夫Sportsvan于2016年引入国产，名为高尔夫·嘉旅』
高尔夫Plus的换代车型——基于第七代高尔夫打造的高尔夫Sportsvan由一汽-大众于2016年引入国产，并被命名为“高尔夫·嘉旅”。2018年12月，高尔夫·嘉旅迎来了中期改款。
『现款高尔夫·嘉旅(中期改款后车型)』
大众销售与营销负责人Jürgen Stackmann向外媒表示，“像高尔夫Sportsvan这样的车型会被踢出我们的产品线”。他称，大众目前正在致力于产品线的简化，在当今SUV当道的车市大环境下，像高尔夫Sportsvan这样需求不太旺盛的小众车型停止更新，也不会令人感到意外。
另有消息表示，大众或将在2020年左右推出一款全新车型代替途安和高尔夫Sportsvan，成为两者共同的继任者。据悉，这款新车将基于MQB平台和高尔夫8的新电气架构基础进行开发，或采用三排座布局，且有望被命名为“Variosport”。(消息来源：motor1；编译/汽车之家 刁昊)
