模拟飞行P3D 波音777客机 中文指南 2.10方向舵配平

模拟飞行P3D 波音777客机 中文指南 2.10方向舵配平

首页模拟经营飞机模拟中文版更新时间:2024-04-19

音频控制面板

方向舵配平指示器

疏散指挥开关

疏散灯和测试开关

疏散信号喇叭关闭按钮

疏散信号喇叭

副翼配平开关

手动方向舵配平取消按钮

方向舵配平控制

地板灯变光控制开关

乘客广播手机

飞行甲板门锁开关

观察者音频选择器

打印机故障指示灯

打印机低纸指示灯

打印机剪纸按钮

打印机纸张旋转按钮

打印机复位开关

打印机测试开关

中央操纵台面板/泛光灯开关

顶板

您可以通过无线电咨询EGLL ATIS(自动终端信息服务)系统以获得高度表设置。

查阅EGLL图表,找出希思罗机场ATIS的频率(128.075)。

设置VHF-1备用射频ATIS频率(128.075)

点击传输按钮,将ATIS频率设置为激活频率。

按下音频选择面板上的L VHF按钮,收听VHF-1激活频率。

您应通过Schiphol机场的无线电接收ATIS自动报告。报告的高度表设置为30.00英寸汞柱。

在获得所需信息后,按下音频选择面板上的L VHF按钮,使VHF-1激活频率静音。

当达到7000英尺的过渡高度时,点击“标准”气压按钮,设置气压而不是标准压力。在我们的例子中,我们将使用塔台告诉我们的大气压(30.00英寸汞柱)。

我们现在必须在FMC中设置过渡级别

点击CDU上的“VNAV”FMC页面,然后使用NEXT按钮进入第3/3页:ECON DES。

选择“FORECAST”(预测)菜单旁边的LSK。

在CDU键盘上为FL070(7000英尺)键入“070”,然后单击“TRANS LVL”旁边的LSK。

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