新加坡直飞纽约的A350客机，是世界上飞行时长最久的航班。全程16700公里，耗时19个小时。相信对于大多数人来说，这样的时长待在密闭的机舱中无疑是一种煎熬。
同样以这架A350客机为例，首先是机长及驾驶员的休息方式。在起飞前，机长会制定好飞行航线到电子设备中，当飞机到达巡航高度时就会开启自动飞行，这个时候机长就可以吃饭休息了。
而与塔台沟通、观察仪表等工作，则会交给一旁的副机长及驾驶员。并且会交替更换着休息、工作。因此在长途飞行的客机上，通常会配备3-4名机长飞行员。
接着是乘务员的休息方式。以波音787客机为例，在机舱的尾部、头等舱的上方等区域，都设置有休息区。
打开门，映入眼帘的是楼梯，上去之后会看到一张小床，这就是给乘务员睡觉的地方。安全起见，床上还装有安全带。另外，在不打扰休息的同时，床边的墙上还安装了电话和猫眼，可以随时关注到机舱里的情况。看起来是不是很舒适呢。
值得一提是，为了给乘务员提供隐私性和安全性，在每一扇安全门上还配有密码锁，实属贴心了。
但并不是所有的航司都有这样的设施。波音747的休息区大多是双层床，且又小又拥挤，待在里面会感觉很压抑，这画面看得我幽闭恐惧症都要犯了。
然后是乘客的休息方式。不同的航司配备的设施都是不一样的，对于上述飞行时长19个小时的A350客机来说，这架飞机上可以说是充满了黑科技。
首先，它的机舱就像是一个房间，遮光效果和座椅舒适度都是杠杠的。除此之外，还有单独的卫生间和淋浴间。毕竟这一趟飞行的花费高达14000元，怎么样你有没有心动呢？
一、机长不允许留胡子。这样做是为了以防在紧急情况下，胡须会影响到呼吸面罩无法紧紧的固定在脸上。下次你乘坐飞机的时候不妨关注一下，机长脸上究竟有没有胡须。
二、飞行员必须轮流去洗手间。也就是说驾驶舱至少要有2个人坐岗，以防止发生驾驶员晕倒等紧急情况时无人发现。
三、机长和副机长的餐食不能一样。其实这个很好理解，如果其中一份食物不新鲜，发生了食物中毒等情况时，不至于飞机无人控制。
