V-速度设置
即使DAVE EFB可以为您计算V速度，您也可以使用飞机QRH（快速参考手册）中提供的性能图表自己计算它们。
a） 您可以通过使用您的ZFW（零燃油重量）和添加燃油重量（65035磅，也可在DAVE EFB中获得）来获得您的毛重
b） CYYZ（多伦多）机场的高度是173米，即567英尺
c） 通过检查ND（导航显示），您可以获得TAT（总空气温度）。
d） 总重65035磅，机场高度约500英尺（我们可以把它降到0英尺），温度约1摄氏度，起飞襟翼设置为8摄氏度，我们可以得到V1，VR，V2和VFTO。
起飞配平设定
45.设置液压泵3A开关-打开（向上）
46.将液压泵1、2和3B设置为-关闭（中间）。
47.检查V-SPEEDS页面中DAVE EFB推荐的起飞（TO）配平值。TO TRIM应该是6.7度鼻子向上。
48.使用轭架上的稳定杆配平开关，将稳定杆配平设置为向上6.7度。
49.按下两个YAW DAMPER偏航减振器按钮
50.一旦偏航减振器正确接合，MFD上的偏航减振器警告应消失。
51.旋转NAV SOURCE导航源旋钮，确保导航系统源为FMS1（飞行员飞行管理系统）
自动驾驶仪设置
52.旋转SPEED速度旋钮，将自动驾驶仪速度目标设定为V2 10 kts（根据DAVE EFB，在我们的情况下为148 kts）。
53.旋转ALT高度旋钮并将自动驾驶仪高度目标设置为3000英尺
注：加拿大法律将我们的速度限制在3000英尺以下至200公里。
54.旋转HDG航向旋钮，将自动驾驶仪航向目标设定为057（CYYZ跑道05航向根据Jeppesen图表为057）
55.确认飞行控制器是否打开（您应该看到FMA（飞行模式信号机））。如果不是这样，按下两个FD（飞行指引仪）开关。
门
56.确认所有门已关闭
a） 按“DOORS门”页
b） 在中央MFD页面上查找任何打开的门（红色/琥珀色）。
57.在DAVE EFB“DOORS”页面上关闭任何仍然打开的门
乘客门
后货舱门
前货舱门
左紧急出口
服务门
右紧急出口
