设备间冷却开关
喘气风扇开关
上/下再循环风扇开关
座舱温度控制（冷/热）
右组件（气动空调套件）开关
左/右EEC（电子发动机控制）模式开关
•NORM: EEC以EPR（发动机压力比）为控制参数设定推力
•ALTN（备用）：EEC以N1为控制参数设定推力。
空调复位开关
飞行甲板温度控制
（冷/自动/暖）
左PACK（气动空调套件）开关
左/右配平空气开关
自动启动开关
左发动机起动/点火开关
右发动机起动/点火开关
APU（辅助电源装置）灭火手柄
•警告灯:检测到火灾或按下火灾/过热测试开关
•拉:启动APU灭火器，关闭APU燃油阀、APU排气阀、APU进气门，切断APU发电机磁场和断路器，关闭APU
•旋转:将灭火剂瓶排入APU
左侧/前机窗加热开关
右前/侧窗加热开关
应急灯开关
服务对讲机开关
乘客氧气开关和灯
APU灭火瓶释放灯
表示灭火器压力低
火灾/过热测试开关
前货舱火警开关和警告灯
后货舱火警开关和警告灯
货物灭火剂排放开关和灯
将灭火剂瓶排入选定的货舱
推力不对称补偿开关及灯
主飞行计算机开关
•AUTO: 飞行控制系统在正常模式下运行，如果检测到系统故障，自动切换到辅助或直接模式。
•DISC：断开主飞行计算机的连接，以直接模式替换飞行控制系统。
BAT灯上的ADIRU（空气数据惯性参考装置）
表示ADIRU由飞机电池供电。仅当ADIRU已在飞机或地面电源上对齐，并且电源随后被移除或发生故障时才会亮起。
主飞行计算机灯
DISC: 表示主飞行计算机自动或手动断开，系统处于直接模式。
断路器顶板
科学教育 请搜索：P3D 中文指南
