近段时间，宝马性能部门动作频频，继宝马M3/M4上市之后，其高阶赛车版本宝马全新M4 GT3车型也和我们正式见面，全新的涂装、激进的造型，这台GT3车型让我们充满期待！
作为目前赛事中颇具影响力的组别，GT3赛车在车辆性能以及空气动力学方面往往有着十分出色的表现，从M4 GT3的车身造型不难看出，这就是一台即将被唤醒的“猛兽”。
与宝马的另一款GT3车型M6 GT3相比，全新M4 GT3在三大领域进行了改进：驾驶性能、成本效率以及操作便利性。新车在操控方面对初次接触GT3车型的车手更显友好，车内电子设备的布局也相对容易上手，发动机与变速箱的维护成本大大下降，自然也节约出不少开支。
巨大的宽体造型以及硕大的后扰流板象征车辆不俗的动力表现，而在车身尺寸方面，全新宝马M4 GT3比M6 GT3还要稍大一些，长度超过了5米，达到5020mm（M6 GT3为4975mm），轴距也达到了2917mm。
动力方面，全新宝马M4 GT3搭载了P58 3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率直指590马力，传动系统匹配的则是Xtrac的6速序列式变速箱。
舱内布局自然是纯赛道化取向，去繁从简的理念带来了极致的轻量化，战斗气息十分浓厚。不过，车内隐藏的一个“小彩蛋”反而吸引了不少人的注意。
如果您曾接触过赛车模拟器，多少都会听说过FANATEC的大名，这家专注于研发赛车模拟硬件的标杆品牌为不少专业人士提供了出色的模拟驾控体验，而这次，FANATEC与宝马M运动部门联合开发了这款M4 GT3赛车的方向盘，强强联手让人心生羡慕！
这款方向盘以专业车手的建议为基础打造，全碳纤维结构的运用使其重量仅为1400克，更厉害的是，如果您恰巧是一名骨灰级模拟器玩家，这只方向盘同样可以适配家中的模拟器设备！
此外，FANATEC具备丰富的自定义属性，搭配方向盘的诸多按键，驾驶者可通过方向盘直接进行车辆设置的调整，操作起来也更加轻松。
这台全新的宝马M4 GT3购买净价为415000欧元（约3230941元人民币），今年下半年，宝马将对车型进行更为详细的测试，并在2022年进行交付，届时，我们也能欣赏到全新宝马M4 GT3在赛道上的飒爽英姿了。
