对于国产力帆摩托车，相信不少车友都比较熟悉，至今为止发展了也有几十年之久，旗下的车型也是变得越来越丰富，包含街车、休旅、跑车、复古、巡航等多个系列，并且车型表现的性能也是比较不错，受到了不少车友的喜爱。
随着科技实力的提升，摩托车也逐渐变成了玩乐性交通工具，力帆也是全新开发了KP系列街车，今天小编要说的就是力帆旗下首款双缸运动街车KP350，同时这款车也算是力帆旗下排量最大的，算是代表车型。那么它的性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来解析一下吧！
根据官方所公布的信息当中这款车一共有两个版本，适航版和巡航版。比较不错的是，两个版本都标配ABS防抱死系统，最大的区别应该就是减震、仪表和售价，其中适航版售价24780元，巡航版售价25980元，这样2万多的售价算是国内同级别车型当中表现比较亲民的。
从外观设计上，力帆KP350的造型也是采用现阶段比较特别设计，说是运动感，但整车的线条又比较复杂，小编自我感觉更多的是肌肉感。整体车身充满了棱角和线条感，所以看起来整体车身十分硬朗，并且犀利。头灯采用分层式远近大灯，再加上倒八字造型的日行灯，看起来十分霸气。
在核心动力上，这款KP350搭载的是由力帆自主研发的DRF350双缸发动机，同时采用水冷和电喷系统，动力表现十分不错。从官方所公布的数据当中，这款发动机最大功率21kW/8500rpm，最大扭矩28.5N·m/5500rpm，压缩比高达11.5:1，调校也是偏向于低扭，比较适合城市当中的日常通勤。
电喷供油系统是由力帆与联合电子共同研发，应用比较广泛，稳定性非常不错。在实际驾驶过程中，发动机较低转速时，动力表现十分充沛。P-BOX实测0-100km/h加速为9.5秒，而最高极速也是达到了135km。虽然动力极速表现不如现阶段简洁轻巧风格的运动街车，但也可以满足日常的需求，动力表现也不弱。
在车身设计上，这款力帆KP350采用的是一副高强度的钢管车架，虽然增加了车重，但在高速行驶时也是增加了安全性能。轮胎方面，这款车前轮规格120/70-ZR17，后轮规格160/60-ZE17，宽度要比同级别车型好很多，抓地力自然也比较不错。
减震方面，高配版的车型前轮所搭载的是预载可调倒立式减震，后为中置减震，支持多段预载可调，整车出厂的调校偏向于舒适化，回弹阻尼也比较温柔。制动方面，前轮采用了前双320mm制动盘匹配单向双活塞卡钳，后轮采用240mm制动盘匹配单活塞卡钳，标配ABS系统。
不仅如此，在智能配备上，这款车还具备人机交互系统，所搭配的是一块交互彩色液晶仪表，并且可以与手机互联，显示信息比较全面，并且支持光感调节。时速、转速、各种里程、油量、油耗、水温、电压、时间等等均有显示。
总体来说，这款KP350虽然是力帆目前在市面上首款较大排量的摩托车，实际性能表现还是比较不错的，唯一的遗憾就是动力方面表现有些欠缺，没有现阶段同级别车型出色。不过在车辆配置上，这款车也是与主流车型保持一致。虽然整体并没有太多亮眼的地方，但是性能表现比较均衡，算是比较中规中矩的一款车型。
附加车辆参数表：
最后，对于力帆旗下350级别的首款双缸水冷摩托街车，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！
