越野不是有钱人的专属活动。不需要比车，也不要比改装！把你已有的车，玩到它最好的状态即可！但是，普通人通常会忽略以下5点，导致越野体验感直线下降！
也许，你的车不是最好的。但是，你要确保越野前，它是最好的状态！因此，获得一个好的越野体验的第一步——检查你的车！
可以列一份清单，每次计划越野时，先来一次车子的全身检查！清单检查内容应确保包括以下基本知识：
第一，检查所有液体！
油箱
油加满了吗？开到偏僻地区却加不到油的感觉，我想你不会喜欢；
制动液
制动液俗称刹车油，一般更换频率是2年或者4万公里。时间长了，会变浑浊，沸点下降，从而效果变差，导致刹车失灵。越野中刹车失灵的话，你想会有多危险……
变速箱油
确保你的变速箱油处于需要的水平。不要因为更换成本高，舍不得换。时间长了，会造成散热性能、润滑能力变差，导致变速箱故障。
手动变速箱油：每隔1万公里检查一次，每隔6万公里彻底更换一次。
自动变速箱油：每隔1万公里检查一次，每隔8万公里彻底更换一次。
冷却液
越野过程可能给发动机带来压力并产生大量热量，因此，务必将冷却液保持在适当的水平。
玻璃水
玩越野，看清前方障碍物很关键！因此，请携带额外的挡风玻璃清洗液。并且，评估雨刮器的状况。玩一窗户泥虽是乐趣，但是能见度为零可能会破坏这份美好哦~
第二，检查底盘！
玩越野，爬山涉水多，底盘受损在所难免，因此，出行前最好检查底盘有无托底或生锈。另外，对于油底壳、油管等需要进行特别防护，有条件的，可加装专车专用的护板来隔绝掉一些伤害！
第三，携带灭火器！
越野可能存在危险，车中常备易于使用的最新灭火器，是一个好习惯，你最好保持。
第四，检查轮胎。
常规轮胎检查，包括轮胎花纹深度、异常磨损、胎壁破损等，小细节不可忽视。
另外，你携带备用轮胎了吗？准备了将轮胎卸下以及安装的工具了吗？携带上换胎工具，例如千斤顶！可实现轻松换胎哦！
此外，确保轮胎在建议的压力下行驶或爬行。特别是去沙漠玩沙，进沙前放气，出沙要充气是常识。因此，一款充放气快而好的气泵准备了吗？
越野充满不可控的因素，比如，未知的环境！你开下一条陌生的河流，可能危险就潜伏在那里。因此，不要过分自信！不要冒进！不要过高的估算自己和车子的能力！
若你开着越野车碰到难以越过的地形，那么，也许你需要重新评估下，是否可以继续安全前进。硬着头皮上，可能给自己和车子都带来危险！
同样一个坡，看别人冲的上，你不一定行！也许是经验不足，也许是硬件不够。这时候，要的是冷静分析。确保可以，再上！不行，就走！不丢人！千万别逞强！
03确定路线范围遇到未知的地形，并在不加思索的情况下就冲，可能陷车，或者被深水淹没，或更糟。因此，提前做攻略有必要！
可以网上查有没有人走过这个路线，有没有相关建议等。充分研究计划去的路线，是保障安全越野的关键。
另外，不管你有多详细的计划，一旦出门在外，就有可能会卷入意外！
例如，无数越野车被困在深水中，仅仅是因为他们在冒险穿越之前没有检查深度或底部状况。
例如，死水通常会掩盖住轮胎的粘稠泥土类型，如果水的深度超过了车辆的承受能力，过河会很快成为灾难。所以，必须在穿越河流或其他水域之前，测试水深。
“无兄弟，不越野”。有时候，最好的越野装备就是——一个靠谱的队友！
一个忠告：没有充分经验前，永远不要独自越野！带一个副驾驶员/侦探者，加上一大群越野伙伴，这能让你在陷入困境时候，获得及时的帮助。
比如，车上带绞盘的朋友，可以在你陷车时，轻松拉你出来。何况，跟兄弟一起浪，也是一大人生幸事啊！
不要成为新闻里的“那个家伙”！要做一个有底线的越野人！
▲新闻：有人开越野车碾压藏羚羊
不要成为圈外人眼中的“那些个家伙”！要做一个有素质的越野人！
不要成为朋友口中的“那个家伙”。要做一个知道“量力而行”的越野人！
以上，你get了吗？希望每个爱越野的人，真的收获越野的快乐！不攀比，不逞强，不出格，真正玩出属于自己的越野精神！
互动时间你有哪些对普通人玩越野的忠告？
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