买什么样的重卡能赚到钱？有着20年养车经验的卡友，毫不藏私公开经验。
2022年，受困于口罩反复，多数卡友日子并不好过，内蒙卡友李海（化名，卡友不愿具名）也不例外。但他庆幸去年做了一个正确的选择——购进JH6天然气重卡，靠着较低的车辆运营成本，单车一年可多赚6-7万元，能负担起四个孩子的养育费用。
单车年省气费6-7万元
李海现年45岁，有着20年养车经验，如今拥有JH6天然气重卡，以两台车支撑起一家六口人的生计。
“现在家里的两台车，一台自己开着，一台雇给别人跑。以前跑车时，我会雇个人与自己轮流开一台车，这样能轻松点。但今年货运行情太差了，只能自己一人开一台车，才能省下钱来养家。”李海表示，目前，他的两台解放重卡以焦煤运输为主，跑固定长途线路，一个往返的行驶里程大概为4500公里。
在辛苦之余，让李海感到欣慰的是，两台重卡运营成本非常低，单车一年可省燃料成本7万元左右，这相当于是多赚到手的，帮他极大减轻了车贷压力与养家负担。“我们一家有六口人，家里有四个在上学的孩子，最大的在上高中，最小的刚上小学一年级，家里开销非常大，就靠两台车养着家。”
如何做到单车燃料成本年省6-7w？
李海根据平时的实际气耗情况，算了一笔详细的账：以气价6.5元/公斤来算，单车跑1趟4500公里，大概需要气费1.08万元；以柴油价格7.2元/升来算，单车跑1趟宁夏-广西需要油费1.4万元。两类车对比下来，天然气重卡可省燃料成本3000元。我家的两台车每月至少跑3趟，有时跑4趟，气价稳定时单车每月省出燃料成本0.9-1.2万元，年省10.8万元（以每月跑3趟来算）。”
李海保守地表示，受气价不稳定影响，天然气重卡的低运营成本优势受到一定影响。早年便宜时每公斤气价不到3元，现在气价最高时每公斤8-10元。不过，即使有高气价的因素存在，现在每月差不多也能省气费2000元，一年大概省气费6-7万元。
分享20年养车经验
李海有着20年养车经验，在购车上有着自己的一套心得，选车时十分注重舒适性、运营成本、二手残值等因素。
2002年，李海买下人生第一辆货车，开始了养车生涯。“过去20年，我换过5、6台重卡，以9.6米车为主，四桥、双桥、半挂车都买过。后来为了降低运营成本，又将柴油车换成了天然气车，于2021年5月购进天然气国六重卡（搭载13升发动机，460马力），目前单车已经跑了20多万公里，车辆使用情况非常好。”
谈及天然气重卡，李海一下子打开了话匣子。我买的是款‘网红车’。在拉煤圈里，大家就认这款车，车子性能好又省气，二手车也非常好出手，换车时根本不用愁。”
作为重卡老司机，李海当然不是人云亦云选购当地“网红车”，而是有着一套自己的购车经验。“一是驾驶室舒适性要好。它的驾驶室舒适性非常好，座椅很舒适，要不一个人跑4500公里吃不消，长途开下来不会特别累，晚上休息都是在车上，卧铺也比较舒适能解乏；二是车辆运营成本一定要低。使用下来确实也较同类车节气不少；三是二手残值要高。”
李海特别强调，这款天然气重卡的二手残值非常高，这是出了名的。“以460马力车为例，这款天然气重卡挂好牌，上了保险，加上挂车，大概需要50万元。这车使用一年后，二手车能轻松卖到40万元左右，折价20%左右；使用三年后，二手车残值仍能保持在20万元以上。目前，市面上的二手重卡很难出售，但只要是它，二手车一出售就人抢着要，不愁出手。”
在李海的计划中，现有的两台解放车，再跑两年就打算出手掉，再继续复购新款。“新车的运营效率更高，新车使用三年换掉比较划算，二手车也卖得上价钱。而且运营成本低，就能多赚到钱。”
面对口罩困局，李海能以一己之力支撑起六口之家，不光因为他有着20年的丰富养车经验，也在于他对未来有着清晰计划，让自己走稳每一步。当然，小速也由衷的希望各位卡友能像李海一样，走稳走好自己的每一步，照顾好自己更好照顾好家人！
