最近，各大平台的双11战争已经打响。
每年不断打破记录的成交额，让大家看到了国内的消费力度。
根据电子商务研究中心监测数据显示：天猫双11当天成交额达2135亿元，遥遥领先，难能可贵的是，天猫在千亿级基数下依然保持了26.93%的增长。此外，京东双11全球好物节（11.1-11.11）累计下单金额达1598亿元，同比增长25.7%；拼多多双11交易额94亿元（第三方数据）；小米双11当天新零售全渠道支付金额达52.51亿元；苏宁易购在双11期间全渠道销售订单量同比增长132%；
到今年，双11已经11岁了。
而这也印证了电商发展的中国速度。
以双11天猫平台为例，其总成交额从2009年的5000万元到2018年的2135亿，已不知翻了多少番。
漂亮的业绩背后，有另一个中国速度，那就是快递。
得益于双11的火爆，国内的物流行业也发生了天翻地覆的改变。10年间，物流订单量如坐火箭，直线飙升。
我们来看下天猫双11的成交额以及物流订单的历程：
2009年，不到30家品牌商参与这次双11活动。总成交额为5000万元，物流订单量仅为26万；
2010年，总成交额破亿，达到了9.36亿元，其物流订单量突破1000万件；
2011年，总成交额飙升至52亿元，物流订单量也超过了2000万件，“快递爆仓”形象开始出现；
2012年，总成交额破百亿，达到191亿元，其中天猫贡献了132亿元，物流订单量也达到了7800余万件；
2013年，总成交额突破了300亿，物流订单量更是破亿，达到了1.8亿件；
2014年，总成交额571亿元，用时仅13个小时就超过2013年350亿元的销售总额。物流订单量破5亿，达到了5.86亿件；
其后的几年，双11总成交额和物流订单量的增长犹如开了挂似的，疯狂地往上飙。
到了2018年，其双11成交额破百亿只用了2分05秒，最终成交额达到了2135亿元，物流订单量更是超过了10亿件。其中，前1亿件签收时间为2.6天，甚至有的消费者在一个小时内便收到快递。
若把时间拉回到2011年之前，这1亿件的签收时间或许将延至到半个月后。举个例子，2011年的双11，由于物流订单量激增超过2000万件，导致物流出现“爆仓”情况，部分快递从商家发货到消费者手上，需经过十多天的时间。如今，这种情况已很少出现，“爆仓”也已成为了过往。
那么，从“爆仓”到一个小时内收到快递，其背后又是哪些因素让配送速度一次又一次的提速呢？
快递的“无人战”▌ 无人仓：
京东
京东无人分拣中心在整个分拣大环节的全流程均无人操作。
六面扫码
从供包到装车，全流程无人操作
据京东公布的数据，目前昆山全程无人分拣中心的分拣能力已经达到9000件/小时，同等场地规模和分拣货量的前提下，据测算，每个场地可以节省180人力。同时，一线设备的操作效率和运营质量也得到显著提升，对比传统供包能力，自动供包台的效率最高可达到传统效率的4倍多。
菜鸟
由菜鸟网络打造的无人仓库内目前有超过百台机器人。
机器人接到指令后，会自行到存放相应商品的货架下，将货架顶起，随后将货架拉到拣货员跟前。完成拣货之后，机器人再将货架拖到货架区存放。当机器人缺乏电力时，它会自动归巢充电。
每一台机器人能抬起500斤重量
接到指令，抬起相应货架
苏宁
当然，苏宁也不落后。在上海和济南，上百台AGV机器人正在苏宁物流的智慧仓库中运行，拣选效率相比传统人工至少提升5倍，准确率高达99.99%以上。而在北京和南京，无人车“卧龙一号”正从苏宁小店出发，为3公里范围内的客户送去刚下单的商品。
▌ 无人机 ：
无人机领域的空中竞赛也是竞争激烈。
从去年开始，京东无人机的动作频繁。
建立宿迁京东无人机飞行服务中心和培训中心，建设西安大中型无人机研发生产制造中心，建立北京核心技术研发中心；获批江苏、陕西、重庆军区空军等的审批；发布200公斤级中型倾转旋翼无人机等新型无人机。
之前，苏宁物流无人机在浙江安吉首飞成功，将原本40多分钟的车程缩短至23分钟。
同样去年“双11”，阿里巴巴农村淘宝和菜鸟网络落地了无人机群组，对于岛屿、交通不便的山村等地，用无人机快递包裹，解决物流难题。
快递的全球快跑马云谈及菜鸟网络的时候曾扬言，接下来菜鸟的主要任务就是要把占中国GDP15%的物流成本降到5%以下，为制造业创造利润空间，菜鸟最终将建设一张能够国内24小时送到，全球72小时送达的大型全球物流网络，且现在菜鸟网络已经开通了400多条航线，辐射城市消费人口超过了15亿。
2018年，是京东物流独立运营的关键之年。这一年，京东物流获得了中国物流行业最大单笔融资，融资总额约为25亿美元。投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、工银国际等多家机构。
同时京东拉谷歌入伙，京东获得5.5亿美元谷歌投资，开始国际化战略。
那么中国速度在全球来对比又如何？
提电商的竞争对手，就一定要提亚马逊了。
去年，亚马逊于黑五当天(11月23日)下午宣布，其消费者在黑五大促中购物的数量已经达到了“创纪录的水平”，且亚马逊仅用了9个小时就打破了去年全天的商品销量纪录。
一样的好业绩。在物流上，今年4月，亚马逊首席财务官Brian Olsavsky提到计划在全球范围内向Prime会员提供一日送达服务，以取代目前的两日送达。亚马逊约有20%到25%的物流运输都将在一天之内完成的。
而此前，在MARS大会上，亚马逊还宣布推出最新的送货无人机。
亚马逊的这种新型电动送货无人机，应该可在“几个月内”开始向客户投递包裹。这款无人机可以携带5磅（约合2.3千克）以下的包裹，为半小时路程内的客户提供送货服务，续航里程最多可达15英里（约合24千米）。
（图为亚马逊的浮空仓库图）
不仅如此，之前还爆料了亚马逊要“上天了”。在全力打造无人机送货服务的过程中，亚马逊准备打造空中仓库。
“空中仓库”也就是亚马逊所谓的“空中物流中心”（aerial fulfillment centers，简称AFC），将配备无人机机队。
此前，亚马逊获得了一项“空中仓库”专利。该“空中仓库”由小型飞艇运载，悬浮在空中。小型飞艇充有比空气更轻的气体，如氦气或热空气，因此它们能够悬浮在空中。“AFC可能位于大都市上空，用于存放消费者可能购买的物品，并通过无人机交付给消费者。”
无论阿里、京东，还是亚马逊，都在竭尽全力的想如何将产品尽快送到消费者手上。可以看出，快递的大战已经快要达到高潮期。谁能在这条赛道的科技上，取得先发优势，谁将能掌握主动权。
我们也要相信，在未来几年的时间里，中国的快递会在1天时间里，送达世界各个角落。
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