摩托车怠速太低或太高都不好,怠速太低会造成起动困难、易熄火、怠速时机油泵供油量小润滑不良、发动机震动和噪声变大等情况,怠速过高或对油耗产生不太影响(虽然不明显),使发动机怠速时声音大,有可能影响平稳换档。怠速是以热车为标准的,应该在热车时调整怠速,冷车时怠速会降低甚至无怠速,这是比较正常的情况,冷车时拉风门起动,起动后配合油门和风门预热就行了。
摩托车怠速太低或太高都不好,怠速太低会造成起动困难、易熄火、怠速时机油泵供油量小润滑不良、发动机震动和噪声变大等情况,怠速过高或对油耗产生不太影响(虽然不明显),使发动机怠速时声音大,有可能影响平稳换档。怠速是以热车为标准的,应该在热车时调整怠速,冷车时怠速会降低甚至无怠速,这是比较正常的情况,冷车时拉风门起动,起动后配合油门和风门预热就行了。
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