越是老司机,开车越是怂,八个要点让你怂保平安

越是老司机,开车越是怂,八个要点让你怂保平安

首页模拟经营老司机别开车更新时间:2024-05-09

不老男神出车祸了。车速不快,但就是鬼使神差地偏离车道,撞到了路边,幸好路人抢救及时,不然后果不堪设想。

道路千万条,安全第一条。开车,最重要的还是要安全。作为一个驾龄十多年的老司机,我的切身感受就是,我车技不咋地,但车子是越开越怂了。

为什么怂?因为车祸看得多了,知道自己手握着一台危险的机器,一不留神就会对自己或者他人造成巨大伤害。

于是,这种理念逼着自己养成了一些开车的习惯,就谈8个要点让你怂保平安:

1. 系安全带。我自从学会开车那会儿就有这个习惯,那时人人还都用安全带插片,美其名曰:不勒。别人看我系安全带就跟看小丑似的,我只能呵呵一笑。如今,但凡正经车子,如果司机不系安全带就会滴滴长鸣,逼着你就范。于是,系安全带大概成了常识了吧。

2. 弯道不超车。有人大概要扇我脸,说这不是显然的嘛?但是,事实就是好多人在弯道超车,特别是一些山区蜿蜒道路,双向就俩车道,一旦前面挡着大货车,后面的小车就气急败坏了,非得急匆匆地弯道超车。这时候就看阎王的造化了,他盯着,那你就挂了。

3. 红绿灯起步视野不好不弹射。现在开上电车了,加速挺快的,红绿灯起步是个弹射的好机会。但是如果遇到视野不好,看不清楚左右两方道路的车辆情况,就坚决不弹射。因为有可能把闯红灯的电瓶车给弹没了。

4. 前方车辆减速亮刹车就跟着做。以前我天真,一看到道路挺好的,但前方车辆就是刹车减速,我就骂娘,说这人怎么开车的,弄不灵清。但往往最终打脸的是我,因为视野死角处往往有行人。于是现在不论好歹,前车刹车,你就跟着做,肯定没问题。

5. 远离大货车。以前我有种错觉,高速超大货车时,应当注意礼节,不能超得太快,容易吓到人家。现在我觉得我以前是傻,所以现在我遇到大货车或者无论别的什么车,在确定对方没有变道、正常行驶的情况下,就会迅速超车,并快速远离。因为你永远不知道对方是不是会爆胎、会不会打瞌睡、会不会突然变道、会不会抛洒物品、会不会看你不顺眼别你车……

6. 没事别路怒。以前特别容易路怒,觉得别人开车就是针对我,比如有人突然贴着你车头在前方变道,吓得你一身冷汗,那我哪忍得了这口气啊,为此不惜在马路上狂飙,冲上去也用屁股贴着他变道吓他。现在想想,真没必要,没准人家只是真有急事呢,谁还会有预谋地来别车呢?所以我尽量不龟速,尽量不占车道龟速,避免诱发让别人做出别车的举动。同时如果遇到龟速车,我也会毫不客气地超车远离,避免纠缠。

7. 别急刹。跟车还是留点安全距离为好,跟太紧或许显得技术好,但这种技术的收益太低了,遇到前车急刹,你要么追尾,要么你也急刹然后被追尾,无论哪种都是输。至于说避免被加塞,其实嘛,被加塞就被加塞呗,咋地,你赶着回月球吗,必须要领先一个车位?

8. 高速别开太快。太快是多快?俗气点说就是别超速了,人家路牌说120,你就开120,人家路牌说100,你就开100,最多快个10%吧,别超太多。为什么?因为一旦出事,死亡率会随车速的提高而呈指数级上升,统计数据我懒得找了见谅,但事实就是如此。开快车,即便不被超速抓拍,也是不值的,性价比极低,节省了丁点时间,可以稍微早那么一点点到达目的地,但却承担了超高的风险。所以,除非真有急事,开车别太快,真没必要。

开车,本质上就是具有危险性的,道路上的不稳定因素太多,我们无法提前预测,但我们能做到的就是具备良好的驾车习惯,好的驾车习惯能够大大降低出事的概率,让低概率变成极低概率,让出大车祸降格成出小车祸,从而让驾车变成一项大抵安全的行为。

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