广州白云国际机场，鄂州花湖机场，十堰，荆州，信阳，岳阳机场

十堰武当山机场（Shiyan Wudangshan Airport；IATA：WDS，ICAO：ZHSY）位于中国湖北省十堰市白浪经济技术开发区，距离市区约15千米，距离中国著名道教圣地武当山景区约25千米，为4C级民用运输机场， 是中国国内支线机场。十堰武当山机场于2016年2月5日正式建成通航，定名为十堰武当山机场。

航空公司 航点

中国国际航空股份有限公司∶北京首都国际机场、成都、昆明、大连

中国东方航空∶成都、武汉、乌鲁木齐、青岛、温州、福州、厦门

海南航空∶南京、乌鲁木齐

北部湾航空∶南宁、呼和浩特、长沙、珠海

深圳航空∶呼和浩特、西宁

华夏航空股份有限公司∶重庆、济南、合肥

山东航空∶太原武宿国际机场、青岛、贵阳、厦门

春秋航空∶上海浦东国际机场，宁波栎社国际机场

东海航空∶深圳、银川、大连

桂林航空∶桂林

长龙航空∶哈尔滨、西安、杭州、宁波、海口、丽江、兰州

大连航空∶大连、昆明

中国联合航空∶北京大兴国际机场、石家庄、广州、佛山

首都航空∶青岛、贵阳

福州航空∶哈尔滨、三亚

荆州沙市机场（Jingzhou Shashi Airport，IATA：SHS，ICAO：ZHJZ），简称“荆州机场”，位于中国湖北省荆州市沙市区岑河镇机场路，西距荆州市中心20千米，西距原沙市机场16千米，为4C级国内支线机场。

2018年10月8日，荆州沙市机场动工建设；2020年10月20日，荆州沙市机场试飞成功；2021年1月30日，荆州沙市机场正式通航，沙市机场正式关闭。截至2021年1月，荆州沙市机场航站楼面积13799平方米，配备5座登机廊桥；民航站坪设5个C类机位，均为廊桥近机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量2450吨的使用需求。

2021年，荆州沙市机场共完成旅客吞吐量超442319人次，全国排名第135位；飞机起降4722架次，全国排名第165位。

2024年4月2日，珠海-荆州-太原、荆州-鄂尔多斯航线开通。

鄂州花湖机场（Ezhou Huahu Airport，IATA：EHU，ICAO：ZHEC），位于中国湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇、沙窝乡、杨叶镇交界处，西北距鄂州市中心约16千米、南距黄石市中心约15千米，为4E级国际机场、航空物流国际口岸、亚洲第一座专业性货运枢纽机场。

2017年12月20日，鄂州民用机场项目正式开工；2020年8月24日，鄂州民用机场建成亚洲第一个专业性货运机场上升为国家战略；2021年1月7日，鄂州民用机场定名为“鄂州花湖机场”；2022年3月19日，鄂州花湖机场试飞成功；2022年7月17日，鄂州花湖机场正式通航。

截至2022年6月，鄂州花湖机场航站楼面积1.5万平方米，设有6部登机廊桥；航空货站面积2.3万平方米，分拣中心面积67.8万平方米；民航站坪设124个机位；2条远距跑道均为3600米长、45米宽；可满足年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的使用需求。

2022年，鄂州花湖机场共完成旅客吞吐量25787人次，全国排名第255位；货邮吞吐量46.8吨，全国排名188位；飞机起降769架次，全国排名第223位。

2024年1月13日，“鄂州⇋拉合尔”国际货运航线正式开通运行，这是花湖机场首条通往巴基斯坦的货运航线，也是2024年花湖机场开通的首条国际货运航线。

信阳明港机场（Xinyang Minggang Airport；IATA：XAI，ICAO：ZHXY），位于中国河南省信阳市平桥区与驻马店市确山县交界处，距信阳中心城区45千米、距驻马店中心城区48千米，为4C级军民合用机场。信阳明港机场始建于1958年11月，2011年9月30日获准实行军民合用，2015年11月11日民航部分开工建设，2018年10月28日民航部分建成投用。截至2018年10月，信阳明港机场拥有一座航站楼，面积为3000平方米；建有一条跑道，长度为2700米；设置站坪停机位5个。截至2023年3月，信阳明港机场通航城市12个。2023年6月26日00时01分，信阳明港机场临时关闭，预计关闭时间3个月。

岳阳三荷机场（Yueyang Sanhe Airport，IATA：YYA，ICAO：ZGYY），位于中国湖南省岳阳市岳阳楼区三荷乡、西塘镇和康王乡交界处附近，西北距岳阳市中心17千米，为4C级国内支线机场。

2015年12月10日，岳阳三荷机场正式开工建设；2018年8月24日，岳阳三荷机场试飞成功；2018年12月26日，岳阳三荷机场正式通航。

据2020年8月机场官网显示，岳阳三荷机场航站楼面积9000平方米，民航站坪设6个C类机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1800吨，飞机起降6450架次的使用需求。

广州白云国际机场（Guangzhou Baiyun International Airport，ICAO：ZGGG，IATA：CAN），位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心约28千米，为4F级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前五十位主要机场。

机场前身为民国二十一年（1932年）始建的旧白云机场。1963年，更名为广州白云国际机场。2004年8月5日，新广州白云国际机场正式启用。2015年2月5日，广州白云国际机场第三跑道投入使用。2018年4月26日，广州白云国际机场T2号航站楼正式启用。据2020年1月机场官网信息显示，广州白云国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内及国际港澳台）、T2（中国国内及国际港澳台）共118.17万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3800米、3800米、3600米；标准机位269个（含FBO），可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。共开通中国国内外232多个通航点，其中国际及地区航点近90个，航线超过400条。

2023年，广州白云国际机场旅客吞吐量6317万人次，连续四年蝉联全国第一，货邮吞吐量203万吨，排名国内第二。

2020年9月27日，三期扩建工程开工，主体工程包括2条新建跑道、42万平方米的T3航站楼和超过190个机位的机坪。

2023年12月31日，白云机场东四西四指廊投运。