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各位观众朋友们，大家好
新年第一周，让新年的祝福陪伴我们一年的快乐
今天的推文来自一位老朋友
载具领域的大神：@红莲
他为我们带来了他最新的原创作品：[遥控]比亚迪K9F改型电动公交车
让我们一起来看看吧
遥控公交车
-Guangzhou 539 bus-
-背景科普-
比亚迪作为一家以IT起家的车厂，其业务已经涵盖了传统乘用车、新能源乘用车和新能源商用车。对于传统乘用车相信很多媒体和车主都很了解，这里就不再赘述。从2010年比亚迪e6电动车作为出租车已经在深圳运营，2011年比亚迪K9电动大巴开始运营。2014年将整车制造业务延伸至电动商用车。2015年比亚迪自产的电动城际货运车下线，电动大巴K9F最新款即将成为出口欧洲以及美洲的主力车型。
c系列新能源车
2015年比亚迪的C系列电动大巴下线。现在，比亚迪的K系列电动大巴已经成为中国多个城市的公交运营主力。本文就比亚迪最新研发的K9F电动大巴，研发与制造不为人知的环节为您解读。上图中C9电动大巴是比亚迪主打城际旅游市场。12米长、49人座、由2套单机功率180kW的轮边电机驱动，续航里程300公里。C9电动大巴可以被看做是比亚迪进入道路客运领域的开山之作。
K9系列（改进前版本）新能源车
言归正传，作为比亚迪第一款电动大巴K9（老状态）在上市1年后，对整车底盘结构和电池布局做出了重大改进。但是在人性化的设计上仍然有着一些不足。笔者此次评测的比亚迪最新款K9F电动大巴，较第一代K9在整车内饰、人性化配置以及安全标准上做出了重大改进。中置的蓝底色LOGO与鹰眼似的前组合灯，是识别比亚迪K系列电动大巴最显著的家族化特征。
创作者实地拍色的K9F改型新能源车,也是本次的主角
因为K9F电动大巴具体参数并没有正式公布，小编通过查询得到了相关的大神考察汇总后在网络上贴出的资料。
K9电动大巴参数如下：
长宽高11980*2540*3300mm；轴距5880mm；0-50公里加速时间<23s；最大爬坡度≥15% ；
最高车速69Km/h；公交工况续驶里程（满载）≥300km；30km/h制动距离（满载）<10m ；
最小转弯半径12m；最小离地间隙≥220mm；最大接近角 7°；最大离去角 7°
搭载2台轮边电机；电机最大功率90kW×2；电机额定功率75kW×2；
电机最大扭矩350Nm×2；电机最高转速 7500rpm；
搭载磷酸铁锰锂电池；前/后空气悬架，带ECAS；前轮型号275/70 R22.5；
后轮型号275/70 R22.5；采用带电动液压助力转向ZF8098转向机；前后盘式、ABS ASR；
（图文和资料来自网络，如有侵权联系删除）
-作品欣赏-
创作者：该作品原车为运营于广州539路线的公交车，之前也做过大版本的遥控版
车型为比亚迪的K9F改型（改型有别于F型）
为了更好地还原，本车采用10格的宽度，出来的效果也是相当满意
方方的正脸，意外的萌感o(*￣︶￣*)o
虽然10格对照之前的大型版本是小了不少，但是该有的细节和比例也是完备的
车身贴纸采用金属贴（车尾字体为水贴纸）
创作者在公交站拍摄的实车
与真车同角度对照，神韵和细节是到位的
车门一侧的视角，虽然拼装过程有些曲折，但是效果表现也是很令人满意的
（小编：非常合适换个背景直接照骗）
顺畅的侧面，哎！舒服！
车顶也是根据实车进行了还原，细节满满
易拆逃生门也是我设置的电池盒开关，效果和功能上意外的合适
（小编：大神的布局思考，强吖！）
同样是设置了易拆结构的尾部顶盖，方便充电
（新能源就是爽！）
虽然是遥控作品，但是创作者还是为它设置了内饰部分，小编感觉这个布局的还原性和细节的神韵真的是非常的漂亮，仿佛置身于实车之中参观乘坐的感觉
直流电机仓展示
（小编：创作者的设置布局非常实用！感谢分享！）
大大的遥控器，小小的公交车
算是做一次云把玩把，希望大家都能真正把玩到它
（今年7月末，坐标广州，欢迎哦）
（全文完）
如此有趣的作品
快让我们为创作者点赞吧！
【小编点评】还记得在万格展厅和红莲大神的首次见面，人帅又随和，风度且礼貌，作品也又棒又好！在交流技术问题的时候也是耐心而细致；红莲大神作为老牌载具向的玩家，在静态和动态领域皆有建树，且制作的题材和广域都是值得学习和尊重的，很高兴红莲大神的来稿，也期待今天他即将制作的新作品
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小知识：
（P1）MOC: My Own Creation 的缩写，直译为我的创意/创作
（P2）套内改：以set产品为基础，添加/不添加零件,以主体造型进行自我创意优化
(P3)SET产品：由工厂/品牌/工作室出品的带3A认证的设计造型套装
（其中创意类moc店铺的套装也属于set分类）
（P4）*肉：moc术语，指将set套装的零件拆出，用于moc创作的行为)
（P5）实体：将在虚拟搭建软件中设计的积木造型通过买零件和*肉的方式进行现实搭建的称呼
（P6）横拼：一种垂直处理的搭建手法，能有效的进行大面积的平滑效果，但其稳定性较差，需要进行合理的规划和布置，这种拼法有极好的无颗粒表现效果，但本身的重量也会导致实体成本较高
（P7）虚拟搭建指用LDD（LEGO Digital Designer）或stu（studio）等虚拟辅助积木建模软件制作的非实体造型内容。相比起实体搭建的种种弊端，虚拟搭建拥有无经济，无限制，无重力，颜色齐全，ps调整方便等优势，可以制作出非常出彩的造型效果图！
辅助设计软件的本质是服务于现实搭建的创意作品附属工具
本着把玩和现实展示的便捷性，在经济条件允许的情况下，还是希望更多的作品走向实体。 ~(≧▽≦)/~
（目前国产零件在种类，获取渠道和价格可以说非常的有性价比哦）
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