WEZ和WEZta在BVR中起着重要的作用。了解对手的导弹WEZ有助于确定你的射程。你必须了解敌人在低、中、高海拔的WEZta，因为它们的变化如上图所示。
你的目标是获得最佳的参数来发射导弹并*死目标，同时远离目标的WEZ。
不同高度的WEZ-ta值从哪里来的？这是一个合理的问题，但向您提供这些数据超出了本培训手册的目的。我怀疑在现实生活中这些数据是保密的。我甚至敢说，在BMS VFW中，通过长测试会话提取的数据在某种程度上也是保密的。我几乎看不到一个VFW在BMS的每个版本上花费了数百个小时来测试这些范围，只是把它们交给下一个VFW，一个他们有朝一日可以在TvT战役中对抗。
所以这个数据确实很难得到，我也不会泄露出去！我正忙着为BMS编写这些文档，我没有时间创建测试协议来生成WEZta表格来补充本手册。
在一次典型的进攻中，虽然你不是从追尾开始的。通常纵横角为180° 一方对另一方。两者通常都很快，而且通常都尽可能高。为什么？因为双方都明白，发射平台越高、速度越快，WEZ就越长。
所以我们需要定义下一个相关的距离：MAR，它代表最小中止范围，这是一个最小的距离，在这个距离上你可以做出180° 转弯，跑过一枚向你发射的导弹。基本上，MAR是Max WEZta 使其达到180所需的距离° 离敌人远点。
最快180° 转弯可能是一个分体式的S形转弯，飞行员会倒转并拉直到他再次保持水平。问题是这样的机动所需要的高度损失。正如我们以前所看到的，WEZ随高度而变化。做这样一个从敌人身上掉头的动作并不是很聪明，因为你现在处于一个比对方射击平台低得多的高度劣势，更不用说把你放在任何从地面看着你的武器的WEZ里了，比如单兵携带MANPAD、SHORAD和AAA。
同样地，你也不想变得如此激进以至于耗尽你所有的能量。这样做，你会在一个速度劣势，这将对你工作时，有一个导弹向你来。
基本的标准中止转弯是使用5G和恒定速度的切片机动到尾翼方向。根据F-16的配置，可能需要AB。
根据经验，我们可以将执行标准中止转弯的距离定义为3到5Nm。
因此：
MAR=最大WEZta 3至5Nm
取消MAR将击败敌人的第一枪，并确保你最初留在外的WEZta。
在BVR超视距交战中，如果你想保持活力，防止交战变成合并，你需要尊重MAR。这个射程将取决于敌人拥有的导弹类型、你对手的高度和速度，或者更确切地说是你和你对手之间的高度和速度差。这是很多因素要控制，但希望基本MAR可以在你的简报。
18.3.2. CRANK曲转
Cranking转动是一种在导弹发射后增加射手和目标之间射程的动作。事实上，一旦导弹进入空中，向对方方向冲锋，从而缩短你和他之间的距离，就没有战术优势了。这样做你可能会失去导弹的射程优势，并为你的敌人提供对你飞机的射击方案。
同样，保持快速飞行也是毫无意义的；但是飞得太慢也很危险。如果你必须快速反应，你需要速度。所以，在慢和快之间找到一个折衷方案。速度要足够慢，以避免减少你的F-pole极，但速度要足够快，以保持足够的能量，为后续的交战。
另一方面，你不可能真的为另一个攻击掉头重置。如前所述，你需要保持你的目标雷达锁定发送数据链接，以支持你的导弹，至少直到它能够继续拦截自己。
我们刚才提到的F-极是什么？
F-极是导弹撞击时射手和目标之间的距离。
所以基本上这是一个曲柄机动增加你的A/F-pole极，同时仍然能够支持你的导弹。
如上图4例所示（未按比例绘制）：
•情况1.蓝色战斗机拥有FLO（首次发射机会）并在22海里的距离发射slammer砰击机。
•情况2.两架战斗机继续迎头飞行，速度相同，高度相同。当两架飞机之间的距离为12海里时，砰击机启动。这个距离叫做A-pole极。
•情况3：两架战斗机继续迎头飞行，速度相同，高度相同。当两架飞机之间的距离为8海里时，砰击机击中了红色战斗机。这个距离叫做F极。
•情况4：发射导弹后，蓝色战斗机向左转动cranks曲柄，将目标万向节置于50°. 当导弹启动时，两架战斗机之间的距离为16海里。与情况2相比，它在a-极上的增益为4海里。
转动是通过转向远离敌人刚好足以保持雷达锁定。这样你就把雷达触点放在你转弯的对面FCR万向节上（左转，万向节右转，反之亦然）。
HUD TLL（目标定位线）起始于炮十字，将显示角度关，这将帮助您保持雷达锁定。一个好的参考值是50°. 55° 以上，FCR可能会失去锁定和向飞行中的导弹发送数据链更新的能力。
一旦你的导弹被激活（PITBULL），你可以在下一次机动中脱离并重新定位。继续攻击你的敌人是没有意义的，因为导弹是有效的，不再需要你的FCR更新。这通常是一个DRAG拖离bandit土匪，进一步增加了F-极在案件5，F-极在案件3是8Nm，现在是18Nm案件5；10Nm的增益。
这通常是你在交战的冷段开始撤退的时候，你的僚机或分队会在交战的热段掩护你的撤退，就像你刚才对任何潜在的尾随分队或飞机所做的一样。
这说明了如何增加F-极的几何结构，但请记住，任何速度优势，任何高度优势和任何方法，你可以应用增加你的导弹能量，在发射时也会增加极：所以飞得高，飞得快，当你loft放样你的砰击机。
当发射主动导弹时，A/F-极起作用。A/F-Pole机动的基本概念是使你的AMRAAM在飞行中处于激活状态或在敌方导弹发射之前超时。
科学教育 请搜索：BMS 中文手册
