春节临近，出门游玩成了不少人的首选。如今，在跟团游、自驾游之外，“拼车游”正悄然兴起。“拼车游”给人们带来实惠的同时，也“拼”出了一些纠纷。（1月9日 《法治日报》）
拼车游是近年旅游市场涌现的新形态，为渴望体验自驾旅游、自己又没有车，或者旅游消费比较谨慎的人群，提供了一种补充选择。拼车游之所以成为时下热门，一方面是基于消费者为降低旅游成本的考虑，另一方面也得益于拼车的社交属性，其能够满足部分出游者结识新朋友、追寻深度游的个性化诉求。
但就目前来看，拼车游隐含多重风险。道路行车安全以及因对“拼友”身份、背景不了解而导致的人身财产安全问题，是当中面临的最大隐患。除了安全问题严峻外，拼车游中“司导”也存在陷阱。所谓“司导”指的是司机兼任导游，不仅负责将游客安全送达目的地、安排行程和讲解沿途风光，多数情况下还会负责帮忙预订酒店、推荐饭馆和购买门票。部分司机推荐的地方价格虚高，因协商不一致，引发的司机对游客半路扣押行李或甩客等纠纷屡被曝光。
上述种种风险，主要与当前拼车游没有固定模式、缺乏规则约束和有效监管，主要遵循当事人的口头约定有关。这也提醒广大游客，想要安全高效拼车出游，一定要“约法三章”，重点在吃住行和交通安全方面做出清晰约定。具体来看，双方可在出行前签署一份君子协议，对各方的权责做出明确的规定，包括但不限于自驾范围、时间、成本分摊等内容，同时对可能出现的事故，提出相应的责任条款。如此确权明责，既可使司机放下隔阂与防备，也能让乘客自觉督促司机安全驾驶以及履行相应义务。
此外，“找拼车的驴友易，筛选合适的驴友难”，不同人的性格、驾驶技术、消费习惯等不尽相同，容易在旅途中发生口角、滋生矛盾，让旅游者乘兴而去、败兴而归。拼车前，旅游者需经过深思熟虑和充分沟通审慎选择。而针对旅途发生的矛盾纠纷，首先应友好协商，而后根据情况轻重，妥善解决。当涉及的金额比较少，双方可以互相宽容，协调解决；涉及纠纷金额比较大，则需保存相关证据，依靠法律手段来解决。
当下不少文旅平台也跟风推出“拼车游”服务，但产品涉及主体繁多，颇有泥沙俱下的意味。预订时，旅游者应尽量选购平台自营产品，不要轻信非自营的供应商，这样在事后维权时可以直接与电商平台沟通，避免互相推诿的现象。如若平台未尽到司机资质审查、游客安全警示和保障等义务，旅游者还可依据《消费者权益保护法》相关规定，对危及人身、财产安全的商品和服务依法投诉举报。
如今“拼车游”方兴未艾，有关部门在引导其发展的过程中，不仅要做到有法可依、有法必依，尽快出台实施相关行业标准和管理办法，还要以整治“不合理拼车游”为重点，加大综合执法力度和投诉分类处置，及时发现问题，及时依法查处。说到底，旅游业的高质量发展，离不开以高标准的市场体系，保障广大游客合法权益。（孔德淇）
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