近几年来随着科技的进步，重卡行业的工业技术水平也在不断地更新换代，越来越方便的机械配置，逐渐丰富着重卡的功能，从早年手动挡的手动挡重卡到如今逐渐进入市场的自动挡重卡，卡车技术的改革创新，越来越科技化。但如今重卡市长依旧是以手动挡为主，老司机们都愿意选择手动挡，为什么用手动挡，先来看看手动挡和自动挡的区别。
说点实在的，卡车是卡友们赚钱的工具，所以在选择的时候，价格是一定会被纳入考虑之中的，同时也包括后期的维修保养费用。在重卡车型中自动挡和手动挡相比，自动挡价格比手动挡贵，手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修和保养方便且费用较低，重卡的手动挡变速箱低扭非常给力。而自动挡变速器结构相对复杂，制造成本高，维修难度和花费也较大。
目前来看，由于行业内自动档车操作比较少，发生故障的几率也小，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。
2. 耗油量
说到耗油量说到底还是运输成本的问题。重卡自动挡车型在跑高速及跑好路的时候，而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异，会产生很大的油耗。而手动挡的卡车发动机转速略低，动力直接传递，而且可以空挡滑行，效率高于自动挡车型，可以节省很多油耗。
在重卡车型中相对来说手动挡要比自动挡的车省油。
3. 安全性
手动挡的卡车空挡滑行虽然省油,但是在路上奔波的货车都是满货行驶，车身的重量也会增大，空挡滑行中的卡车会容易使车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险。
自动挡的卡车,由于不能使用空挡行驶,在整个运输途中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。
4.操作难度重卡手动档车型对驾驶员有着较高的要求及驾驶技术，手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,在货车满载的情况下，为了整车能够在路上平稳的行驶，驾驶员要对离合器，挡，方向盘同时操作，所以对驾驶员的驾驶技术要求很高，在操作难度还是很高的。
自动档卡车主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。
总而言之，在操作难度上还是手动挡的车型比较难操控，但是给卡车司机们也带来了驾驶的快感，并且能够有效地改善疲劳驾驶的问题。
国内的运输环境常常比较恶劣，不是每一条运输路线都能走平坦的高速路。自动挡的卡车由于变速箱是自动的，需要达到一定的转速才能升挡，于是在车辆起步和爬坡时可能会出现没劲和油耗高的情况，而手动挡的卡车就具有很强的操作性。另外，自动挡的卡车经常在路况差的地方行驶很容易造成变速箱损坏。
总的来说，自动挡在维修费用和价格、节油、适应恶劣环境上面不如手动挡，但操作相对容易，安全性较高。大致了解完两者的区别之后，如果要你选，你会如何选择？欢迎评论区留言交流~
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