只需要把山地车两个轮组更换为公路车轮组就可以改为公路车,也可以换两条细一点的外胎就行了,山地车和公路车区别并不大。
山地自行车主要是车驼较宽,与路面的摩擦力较大,上坡下坡与地面之间摩擦力大而安全性较高,但轴距比较短而速度较慢。
公路自行车车驼较窄,与路面摩擦力小,轴距比较大,车速较快。在将山地自行车改造为公路自行车时要换钢圈和对应内外胎,同时要更换中轴盘与后车轴上的齿轮盘。
只需要把山地车两个轮组更换为公路车轮组就可以改为公路车,也可以换两条细一点的外胎就行了,山地车和公路车区别并不大。
山地自行车主要是车驼较宽,与路面的摩擦力较大,上坡下坡与地面之间摩擦力大而安全性较高,但轴距比较短而速度较慢。
公路自行车车驼较窄,与路面摩擦力小,轴距比较大,车速较快。在将山地自行车改造为公路自行车时要换钢圈和对应内外胎,同时要更换中轴盘与后车轴上的齿轮盘。
Copyright © 2024 妖气游戏网 www.17u1u.com All Rights Reserved