由来已久的快递价格战还会持续多久?

由来已久的快递价格战还会持续多久?

首页模拟经营兔克创业记1.2.55更新时间:2024-06-11

央视网消息:今年三月,浙江义乌的快递价格战再起,有报道称,极兔快递的价格低于了1块钱,4月中旬,浙江义乌邮政管理局,对相关企业发出了警示函,紧接着4月22日,浙江省拟立法,规定快递公司不得以低于成本的价格提供服务。那么目前,义乌的快递价格到底有多低,商户们又是怎么看的?

俞寒冰是当地一家规模较大的直播电商的负责人,展厅里的产品都是他曾经的爆款,现在每天的快递量4万单左右。他告诉记者,正因为单量多,对快递价格就较为敏感,差一毛钱,一天就是4000元。北下朱村整体量大,快递价格也比其他地方便宜,这也是他选择在这里创业的一个重要原因。

俞寒冰表示,自己主要用申通和韵达,也用过一段时间极兔,价格低的时候每单1.3元,近期涨了些,平均在1.6元左右。现在是淡季,所以会价格战,等到旺季,例如“双十一”,价格就在2块以上了。

记者又来到一家电子产品的供应链企业,店铺里主要销售充电宝、充电线等各种电子产品,价格基本都在20元以内。负责人表示,自己每天的快递量在1万单左右,平均重量300克,价格低的时候每单1.5元,这些天涨到1.8元左右,他觉得目前的快递价格已经蛮低,对于价格战,他认为服务更加重要。

价格战致网点普遍亏损 快递员收入大减

快递价格低,商户自然受益,但对于快递公司来说,特别是各个网点影响有多大,一块多的快递费,他们能挣钱吗?

义乌地区此轮的价格战,始于3月中旬,最早是由百世快递发起,0.3KG以下的快递,收件价格从1.6元下调至1.2元,极兔马上跟进。随后,圆通、中通等多家快递企业都陆续跟进,0.3KG以下的快递价格,从1.6元跌至1.2元左右。

记者走访了多家快递公司网点,大家对价格战都非常敏感,表示总部规定不能接受采访。多方联系后,一家快递公司的负责人向记者私下表示,价格战给自己造成了巨大损失,还好当地邮政管理局及时叫停,现在价格有所回升,网点还能勉强坚持。

该负责人表示,三、四月份,已经有几家网点要转让,也有部分网点的负责人只能靠借高利贷维持。在这种情况下,网点的设备无法升级,好的服务更无从谈起,对行业来说是种倒退,自己的员工收入也大幅下滑。

记者又来到另一家快递公司的网点,工作人员表示,自己网点也参与了之前的价格战,由于公司总部对每个网点每年的快递量有考核,完不成会罚款,所以宁愿给部分大客户让利,亏损收件也要把量保住。

据当地监管机构调研,义乌当地500克以下的快递成本,大致在1.4元至1.6元,由于竞争激烈,各家快递网点基本都处于亏损经营状态。

低于成本价格战涉嫌违法 不利行业健康发展

在价格战的大背景下,快递企业普遍亏损,只能靠总部的补贴才能生存,这样的行业生态是否健康,由来已久的价格战,到底还会持续多久?

我国的快递行业发展迅速,近年来年复合增速超过40%,但高速发展下行业大而不强,价格战年年发生。整体来看,之前的价格战,促进了行业效率提升,降低了成本。但这两年的价格战,由于资本介入强行拉低价格,使得企业现金流紧张,不利于行业发展。

业内人士表示,由于众多快递黄牛和异地揽件的存在,加剧了义乌地区的价格战,快递价格也大幅波动。

《中华人民共和国价格法》第14条规定,经营者不得为了排挤竞争对手或者独占市场,以低于成本的价格倾销,扰乱正常的生产经营秩序。

4月22日,《浙江省快递业促进条例(草案)》审议通过,规定快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务,价格战有望告一段落。

相关数据显示,多家快递公司3月份单票收入下滑,其中顺丰单票收入15.74元,同比下降12.12%。圆通、韵达和申通的单票收入均在2.2元左右,同比分别下降11.03%、13.44%和27.65%。目前,快递公司的安全、服务监管在邮政管理局,但价格监管在市场监管局难以形成合力,业内人士建议可以在快递行业内推出一个指导价,促进行业的健康发展。

来源: 央视网

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