地球卫星轨道上的交通日渐繁忙。在太空中，没有明确的道路交通法来规范卫星行驶，伴随着未来几年呈指数增长的在轨卫星数量，专家越来越担心卫星之间发生碰撞的风险。
欧洲宇航局被迫挪动其一颗观测卫星，来为太空探索技术公司 “星链”卫星群中的一颗卫星让路。
一般来说，卫星避免碰撞操作并不那么常见，欧洲宇航局去年进行了28次卫星避免碰撞的操作，这些可能发生的碰撞事件一般都是遇到了不受控卫星或者之前的卫星撞击碎片。
然而，“星链”卫星却是一个工作中的卫星，这意味着它仍然在接受地球的信号。上周三，当欧洲宇航局联系“星链”项目负责人，告诉他们两个卫星之间正在不断靠近时，负责人却说，他们根本没有移动卫星的打算。
宇航局的地球观测卫星埃俄罗斯（希腊神话中的风神），已经在这一区域活动了9个月。而“星链”44号卫星才是那个不速之客，随着时间流逝，两个卫星之间碰撞的几率持续增加，因此，宇航局决定采取行动。
根据宇航局的说法，这是他们首次避免自己的卫星和“巨大卫星群”（成百上千个卫星组成的舰队）发生碰撞，不得以才启动卫星的推进器。
欧洲宇航局官方写到,“有史以来，宇航局第一次为了避免其卫星撞击“巨大卫星群”而采取了一项“避免碰撞行动”。
一位宇航局的发言人向我们解释道，在进行卫星移动操作的过程中，发生碰撞的风险大约为千分之一，比规定的安全阀值超出了10倍多。
太空探索技术公司宣称它的即时传呼系统出现了故障，导致了工作人员不能看到卫星的实时状况，倘若他们看到了这种情况，如果必要的话，他们会挪动这颗卫星。
“这个案例说明，在缺少太空交通法规和沟通协议的情况下，避免卫星碰撞靠的完全是技术人员的自主判断。”欧洲宇航局安全部门负责人霍尔格克拉格说道。
“目前，谈判是通过互通邮件的方式解决了，但随着卫星数量的不断增加，意味着太空中的交通拥堵也会更多，这种过时的协商程序不会再有效。”
太空探索技术公司不是唯一向太空中发射上百颗卫星的公司，但它却是最有野心的一家。如果成功的话，“星链”在未来可能成为一个拥有一万两千个卫星的卫星舰群，为世界各地提供超快的网络服务。同时，像OneWeb和柯伊伯这类提供网络服务的公司，也在争夺市场的竞争中发射了旗下主要的卫星。
如今，有超过五千颗卫星绕地球轨道而行，其中2千多颗处于工作中，欧洲宇航局研究空间碎片的专家很担忧，如果未来没有制定实施相关规定，这些巨大的卫星群会对太空交通产生难以预计的影响。
他们争论道，当潜在的碰撞卫星数量急速增加时，管控这些交通事件的能力远非人脑所能及。我们目前采用的人工系统完全跟不上未来直线上升的绕地卫星数量。
“没有人做错事，但这个事例确实揭示出，我们对合适的太空交通管理手段、简洁的交流沟通协议和更自动化程序的急需。”克拉格解释道。
“这正是航空交通控制系统多年来的工作方式，如今太空卫星经营者们需要聚在一起，协商出自动成熟的协议。”
欧洲宇航局说，如今需要创建一个自动避免碰撞系统，用来比以往更快地衡量出碰撞的可能性和潜在的后果。他们同时认为，维持地球轨道的“街道”和平需要的不仅仅是这些，更需要的是合作。
“我想要的是一种井然有序的太空交通方式，当遇到特殊情况时，必须明确哪方需要做出反应“克拉格对福布斯杂志说道。
“当人类在太空中布设了一万颗卫星时，操作人员不可能通过邮件来明确该做什么，这不是我所设想的现代宇宙发展的样子“
参考资料
1.Wikipedia百科全书
2.天文学名词
3. sciencealert- sciencealert糖浆
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